新能源档案揭秘（27）威马W6大五座SUV

随着威马W6于3月1日宣布预售，这款全新的全电动SUV正式进入我们的视线。事实上，早在去年，魏玛就已经带来了这款车型，能够在特定场景下实现L4级无人驾驶，可以说在当时引起了很大的关注。随着量产车之谜逐渐揭开，大空间和全新设计的内饰在我看来也是威马W6不可多得的亮点。

威马W6位于一款中型SUV中，长度介于您自己的EX5和EX6之间，因此您也可以将其理解为一款大型5座SUV车型。威马W6预计售价在20万元左右，并将在下个月的上海国际车展上正式上市销售。在此之前，让我们来看看它的亮点。1、 新能源身份报告热评：一款集大空间和双屏内饰于一体的大型5座SUV车型。名称：威马W6性别：中型电动SUV国籍：中国出生日期：2020年4月上市属性：中国首款可实现无人驾驶功能的量产车

威马W6是一款中型SUV车型，车身长度介于EX5和EX6之间，但轴距与EX6相同，所以你也可以将其理解为一款大型5座SUV。W6预计售价在20万元左右。其外观设计的灵感据信来自航空航天飞行器。在线条方面，它不失威马家族的特色，兼顾了科技感和品牌传承。如果说威马EX5（参数|询价）专注于性价比，而EX6则希望通过维度升级在高端市场有所作为，那么W6的出现占据了两款车型的中间位置，不仅具有良好的空间性能，而且在价格方面被认为比EX6更亲民。尽管目前尚不清楚AVP自动泊车功能将如何呈现给消费者，但它仍然是一个非常理想的配置。2、 作为威马推出的第三款车型，W6无论是在外观设计还是内饰布局上都变得更加成熟，尤其是在内饰性能方面。首先，前两款车型使用的独立液晶仪表和可旋转中控屏幕的组合已改为更流线型的直通式双屏显示器。同时，中控台下部还采用了全新的i-Touch屏幕，视觉效果更佳，操作更加直观。三屏设计在视觉上划分了信息、娱乐和空调控制平台，创造了三屏合一的流畅互动体验。

W6灯的设计相当吸引人，在造型上延续了家族风格。日间行车灯是标志性的贯穿式造型，转向灯采用了当前流行的流水式。格栅中间的LOGO灯也包含一个隐藏的秘密。它有四种模式——欢迎、充电、开车和回家。在不同的模式下，有互动功能，例如充电时闪烁，以及在驾驶时可以一直保持开启状态。

威马W6的外观设计非常成熟，时尚元素在其中非常常见，比如悬浮式车顶、隐藏式门把手等。此外，目前还有年轻人喜欢的黑色风格，比如在外后视镜上使用黑色油漆。

威马W6在内饰上进行了全面升级，将原来的独立液晶仪表和可旋转中控屏的组合换成了连续双屏显示，这也符合当前的趋势。同时，中控台下部采用了全新的i-Touch屏幕，视觉效果更加出色，操作更加直观。

威马W6在前排拥有1060mm的腿部空间和993mm的高度空间；

笔记

拼音 双语对照后排腿部空间为609 mm，高度空间也可以有1009 mm，空间优势非常明显。同时，地板也是扁平的设计，这是电动汽车的优点。威马W6的车身长度为4620毫米，实际上并不引人注目，但其轴距为2715毫米，与自己的EX6 Plus完全相同。然而，后者是一款6座SUV，有三排空间，而W6只有两排座位，因此第二排空间会更宽敞。3、 在动力和续航方面，根据之前的新车申报信息，威马W6采用了最大功率为160千瓦的前置电机，这似乎与之前推出的威马车型没有什么不同。在动力电池方面，威马W6将使用能量密度为180Wh/kg的动力电池，NEDC将有520公里和620公里两种选择。

威马W6采用的是前置电机，最大功率为160千瓦，与之前的威马车型似乎没有什么不同。

威马W6将使用能量密度为180Wh/kg的动力电池，NEDC将有520公里和620公里两种选择。四、竞争力分析威马W六虽然尚未公布具体售价，但从20万元的预售价格来看，它不仅涵盖了小鹏G3、零跑C11（参数|询价）和爱知U5（参数|报价），同样是新势力汽车品牌，但也有许多传统汽车品牌，如销量不错的广汽AION V（参数|询价）和颇受欢迎的极狐阿尔法T。

Jihu Alpha T由设计大师Walter de Silva设计和工作。在动力方面，它使用了由西门子、法雷奥和博格华纳三家顶级供应商联合开发的三合一电动驱动系统，以及α-Pilot智能驾驶系统“护航”。在我看来，与竞争对手相比，除了前面提到的大空间和双屏内饰外，无人驾驶也是它的杀手锏。

威马W6的无人驾驶版本相当于自动泊车的升级版。它可以在特定场景下实现无人驾驶，而无需驾驶员驾驶。如果车辆在中途遇到行人或障碍物，它可以感知、分析和反应，主动避让或停车让行，可以说实现了高频停车场景下的无人驾驶能力。

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为了实现AVP功能，威马W6拥有2个高清摄像头、4个近程摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器，以及8155芯片和数百万云计算能力。现在有了自动泊车W6，它在辅助驾驶方面的表现也很全面，包括ACC全速自适应巡航、ALC变道辅助、LDW车道偏离警告、BSD盲区检测和警告等。威马W6的AVP无人驾驶版可以理解为自动泊车的升级版，相当于在特定场景下实现L4级别的自动驾驶。在整个自动泊车过程中，驾驶员绝对不需要驾驶。如果中途遇到行人或障碍物，车辆可以感知、分析并做出反应，主动避让或停车让行。威马W6的AVP主要用于两种场景。一种是家庭或公司的固定停车场，称为HAVP。车辆只需完成一次路线学习，即可独立完成停车和泊车；另一种类型是商业停车场，比如我们经常光顾的购物中心或办公楼，称为PAVP。基于高精度地图，车辆将自动驶入停车场，在无人的情况下搜索停车位，彻底解放了用户。目前，HAVP是完全可以实现的；

笔记

拼音 双语对照PAVP在技术上也可以实现，但只需要对停车场进行相关的基础设施改进。然而，我相信这很快就会实现。让我们一起期待吧。五、一点思考：随着电动汽车销量较去年有所上升，新动力汽车制造的发展趋势也呈现两极分化。尽管威马电动汽车的销量并不突出，但它们在性价比方面的表现非常出色。W6的出现将为威马增加技术和智能标签，我相信这将进一步提高其卖点。编辑点评：在目前的市场环境下，威马W6的无人驾驶被认为是一种颠覆性的产品，因此可以想象，未来会有更多的发动机制造商和车型配备该系统。威马W6有勇气成为第一家“吃螃蟹”的汽车制造商，其勇气值得称赞。如果营销策略能够进一步抓住机遇，威马W6的市场表现将不可估量。亮点回顾：电动汽车平台解读（1）备受期待的MEB平台特斯拉立即失去了人气。与领克ZERO相比，电动汽车的空调能承受来自蔚来ET7的最强寒流吗

笔记

拼音 双语对照

标签：威马W6AION V爱驰爱驰U5领克

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