价格比H6便宜，整体实力不相伯仲，1.5T动力不用7个油

简介：Coupe车型是近年来“新生代”设计，其动态流线和运动感不仅限于传统SUV车型。这些元素非常受年轻消费者的欢迎。在各大豪华品牌纷纷推出相关跨界SUV之后，属于我们自主品牌的Coupe车型在哪里？

9012年，属于自主品牌的跨界suv时代终于到来了！

笔记

拼音 双语对照哈弗、吉利和长安相继发布了最新的轿车SUV，填补了自主品牌在这一细分市场的空缺。今天，我们将为您带来中国品牌的首款Coupe风格SUV——哈弗H6 Coupe（参数|询价）。

长城哈弗在2019年最大的趋势是将其所有车型更换为酷炫的亮黑色车标，而红蓝相间的车标则贯穿了过去几年。在车辆设计方面，2019款哈弗H6（参数|询价）Coupe在换上新车标后变得更加引人注目，而整体设计保留了旧款红标版本的设计。不规则的六边形进气格栅采用了大尺寸和侵略性的侧漏设计，而格栅周围的银色镀铬装饰条装饰得当，与两侧的前大灯相连，增强了视觉冲击力。

哈弗H6 Coupe的大灯非常特别，其设计与“神车”H6的扁平装饰不同。令人大开眼界的造型有一种“鹰眼”的感觉。外部亮银色装饰将远近光灯与转弯灯和日间行车灯分隔开来，层次感很强。可以看出，哈弗设计师在细节处理上非常严谨。实拍车型为哈弗H6 Coupe 2019的1.5T自动两轮驱动超豪华智联版（顶配车型），远近光灯光源均为LED。

哈弗H6 Coupe的大灯设计足够精致，运动感很强。

哈弗H6 Coupe的长、宽、高分别为4590×一千八百四十五×1700毫米，轴距为2720毫米，出色的数据表现让长安CS75（参数|询价）和吉利博越（参数|报价）等主要竞争对手黯然失色。哈弗H6 Coupe的侧面丰满紧致，车身的比例也很合适。两条交错的腰线和悬浮式车顶完美营造了一种潜水和随时准备出发的运动氛围。

悬浮式车顶、镀铬装饰的车窗、前低后高的腰线以及靠近车辆前后的大轮毂，以不同于传统SUV的细节突出了Coupe车型独特的运动属性。此外，整体更年轻、更动感的设计使哈弗H6 Coupe和哈弗H66有了明显的区别。

哈弗H6 Coupe采用225/55 R19固特异SUV专用轮胎，注重静音和性能，轮胎本身也不便宜。别忘了，这只是一款10万级别的SUV车型。旋风式轮毂也符合C组车型的运动属性。深灰色的配色方案使其更具辨识度，相信深受年轻消费者的喜爱。

哈弗H6 Coupe的尾部非常巧妙，每个立面都有不同的倾斜设计，营造出恰到好处的视觉层次。“HAVAL”标志深深印在中央镀铬装饰上，并与两侧尾灯紧密相连。下方的大尺寸下包围体现了SUV的硬派风格。共有两侧的排气管采用圆形设计，这也是哈弗家族旗下众多车型的区别之一。

哈弗H6 Coupe的内饰布局非常规整大气，即使长时间接触也不会产生无聊感。材料方面，大量软塑料搪瓷材料、皮革材料、金属装饰有序地分布在中控台上。内饰整体做工一点也不马虎，增加了内饰的豪华感。

炮筒式仪表盘也是哈弗H6 Coupe与众不同的设计之一。3.5英寸行车电脑屏幕可以显示丰富的车辆信息。尽管目前主要关注的是大型液晶仪表，以突出技术感，但考虑到它……这仍然是可以接受的……

笔记

拼音 双语对照这是一款价格亲民的自主Coupe车型。

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9英寸中控屏幕支持当前的“随需应变”功能，如GPS导航、车联网、手机连接和语音控制。空调控制区的设计比较普通，以实用为主，具有双温区智能控制和空气净化功能。

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哈弗H6 Coupe标配博世第九代ESP、ABS+EBD、陡坡缓降、上坡辅助、BA制动紧急辅助、TCS牵引力控制系统、主动安全头枕等安全配置。丰富的安全配置可以帮助驾驶员有效应对复杂危险的路况，这也是该车型的核心点之一。

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控制台上的游艇式手柄科技感很强，既满足了视觉感，握起来也很舒服。这个小小的升级值得称赞。在变速杆后面，有一个带有旋钮和物理按钮的控制台布局。左侧有ESP开关、陡坡缓降和发动机启动/停止功能。中间是多媒体控制区，右侧是驾驶模式、雷达开关等控制区。

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在乘坐舒适性方面，它也值得称赞。宽敞厚实的真皮座椅具有非常好的紧凑性和包裹性，柔软的填充物支撑也相当舒适。主驾驶座椅还支持6向电动调节和腰部支撑调节，高级感清晰。

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哈弗H6 Coupe对后排乘客的照顾也很好。后排座椅的包裹性也很好。得益于2720毫米的轴距和全景天窗，后排座椅空间既宽敞又开阔，没有任何压迫感。后排气口、高保真DTS音响系统等个性化配置，营造出豪华舒适的驾乘环境。

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2019款哈弗H6 Coupe搭载1.5T缸内直喷发动机，在1400转/分时可释放高达285牛·米的峰值扭矩。它还拥有124千瓦的最大功率，其功率参数在相同排量的发动机中处于主流水平。此外，仅仅使用92#汽油就可以满足发动机的“胃口”，更符合消费者的经济需求。

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传动方面，采用格特拉克提供的7速湿式双离合变速箱，整体动力输出柔和平顺，其耐用性得到了市场和消费者的验证。工业和信息化部6.8L/100km的综合油耗相当可观。

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底盘方面，哈弗H6 Coupe采用承载式车身结构，前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架。无论是在动力性能还是车身成本上，它都有足够的诚意。小结：经过今天的店内实拍，2019款哈弗H6 Coupe确实给笔者带来了不少惊喜。整体配置水平和制造水平与“神车”哈弗H6基本一致，在设计细节和轴距方面有一定的小优势。如果哈弗H6不能满足你的胃口，我相信这款更人性化、更个性化的SUV将是一个不错的选择。

笔记

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