又一款“保时捷”？静态实拍欧拉闪电猫

自从前保时捷设计师埃蒙·达美参与了欧拉品牌车型的设计以来，沉闷可爱的设计趋势已经一发不可收拾，你也可以在欧拉车型上找到各种“保时捷元素”。然而，在本次车展上首次亮相的Flash Cat也使911不再是唯一的仿品，Coupe车型这次更接近Panamera的设计（参数|询价）。

与大猫一样，闪电猫也是基于长城柠檬平台纯电动架构打造的车型，是目前欧拉品牌旗下最大的轿车车型。预计新车的价格将控制在20万元以内。

由于Lightning Cat仍然来自达美航空，预计整体设计也将接近Panamera。虽然在细节上保留了很多好猫的可爱设计，但由于轿跑+轿跑的设计，闪电猫的气质仍然比好猫“成熟”一些。

前保险杠采用金色漆面装饰，再加上点阵式凹陷设计，为传统的封闭式前脸增添了不少设计感。至于它是否好看，有不同的意见。

欧拉品牌一直采用“保时捷风格”的灯体造型。除了使用LED光源外，闪电猫的前大灯内部也有类似保险杠的装饰结构，非常注重细节。

从侧面仍然可以看到清晰的溜背造型，但视觉高度似乎有点高，协调感仍有待提高。此外，金色涂装的部分似乎强调了侧面线条，但由于涂层面积不小，看起来也有点像车身压花。

隐藏式门把手逐渐成为电动汽车的默认设备，其优点不仅提高了美观性和整体感觉，而且在一定程度上降低了风阻。

事实上，闪电猫的轮圈形状与同样出现在车展上的朋克猫相似，但闪电猫的辐条在视觉上更具运动感，金色油漆也与车身颜色相匹配，20英寸的轮圈也不算太小。

认为闪电猫设计漂亮的网友们也越来越关注它侧面后面45度的位置。从这个角度可以看到它流畅的溜背线条，再加上车顶开启的后挡风玻璃，确实很漂亮。此外，后保险杠采用了双层设计，上面添加了金色装饰。

闪电猫的尾灯并没有模仿保时捷的穿透式造型，而是倾向于采用与前大灯相呼应的圆形设计，具有相对较好的独创性。

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由于无法解锁展览车，只能通过窗户看到内部。棕色皮革包裹的大内饰搭配银色材料，凸显质感和一丝复古风格。

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方向盘也采用了棕色皮革+打孔设计，仪表盘也没有使用很多品牌常用的全液晶仪表盘。取而代之的是，它使用了一个三连杆仪表式仪表板。我不知道是不是要遵循保时捷5线仪表，但它似乎有一种机械的感觉。

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中央悬浮式中央控制屏幕的尺寸约为12.3英寸。从展览车上的显示屏来看，UI设计仍然以简洁的风格为基础。

笔记

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下面是一个与当前智能手机类似的屏幕，但具体功能和界面尚不清楚。请期待我们随后的试驾和报告。

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空调的调节方式仍然保留了物理旋钮，上方屏幕显示空调的温度。整体设计没有过分追求智能化，同时也考虑了日常使用的便利性。

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下部中央通道具有相对较小的存储空间，并配有两个USB端口用于手机充电。

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前排乘客在视线范围内使用浅棕色皮革包裹，座椅也采用一体式设计，提供了良好的视觉效果。

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后排座椅采用深棕色皮革包裹，与前排空间形成鲜明对比。此外，后排的双座布局也增加了乘客的尊严感。至于娱乐系统等智能设备，我还没有在后排看到它们。编辑点评：目前欧拉闪猫发布的信息并不多（参数|查询）。从目前阶段的车展来看，设计仍是闪猫最大的亮点。此外，在售价不到20万元的情况下，如果有关于电池寿命的亮眼数据，相信会吸引一批追求美的年轻人。考虑到四座布局和更大的车身尺寸，闪电猫势必成为一款适合家庭场景的新能源汽车。亮点回顾：2021上海车展探索馆：Euler Flash Cat在2021上海车展实时直播中率先亮相：Euler Flash Cat正式发布并亮相Cat系列SUV，不仅仅是SM Euler大猫静态分析

笔记

拼音 双语对照

标签：欧拉保时捷欧拉闪电猫Panamera长城

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