2022年，在保时捷Cayenne（参数|询价）20周年之际，保时捷正式发布了第一代Cayenne Cabriolet的官方形象。20年前，在这一产品计划提出后，一辆模型车最终被制造出来，目前存放在保时捷博物馆。
外观方面，新车的外观与原厂保时捷卡宴基本相同。大灯组的设计现在看起来有点老了，但在当时仍然相当精致。进气格栅采用三段式设计，两侧有大尺寸的导槽。内饰采用横幅结构进行装饰，进一步增强了车头的层次感。新车的引擎盖有多个凸起的肋，进一步营造出强烈的力量感。前唇配备了与车身相同颜色的防擦板，两侧雾灯的设计更加简洁。
在汽车侧面，新车采用双门设计，配备了一个软顶敞篷车，存放时可以隐藏在可反向打开的后备厢中。新车的a柱和挡风玻璃更短，前门的长度比原车型长20毫米。此外，新车采用了五辐式轮圈，并配备了红色卡钳，进一步增强了新车的运动属性。新车尾部的不对称设计表明新车的设计审查尚未完成。
据官方透露，在推出第一代Cayenne后，保时捷已经考虑推出多种衍生车型，包括Coupe版、长轴距7座版和敞篷版。然而，最终只采用了Coupe版本，但这也是直到2019年才推出Coupe版本的第三代Cayenne。保时捷官员表示，保时捷没有大规模生产Cayenne Cabriolet的计划，敞篷SUV在美学和造型方面都是一个挑战。此前，保时捷首席设计师毛美科在讨论这款概念车时曾表示，“SUV总是有一个又大又重的车身，但如果你将其与较小的上半部分车身结合起来，去掉车顶，你会得到一个非常奇怪的形状。”编辑总结：经过20年和三代车型的发展，保时捷Cayenne可以说是该品牌非常成功的车型，20年前，保时捷曾计划在长轴距7座版和敞篷版等车型上进行大胆尝试。今天，这款Cayenne Cabriolet敞篷SUV还没有量产计划，但你认为这款车的设计如何？欢迎在评论区留言。亮点回顾：保时捷718 Boxster Spyder RS谍照曝光：保时捷收购红牛F1车队50%的股份，带着中控锁轮圈进入F1保时捷Panamera谍照
笔记
拼音 双语对照
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