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ZEEKR 001车主试驾丨带着一身杀手锏,终于要开始交付了

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时间:1900/1/1 0:00:00

如果你想在2021排名最受期待的新车,ZEEKR 001绝对可以进入前三名。ZEEKR 001自4月发布并开放预订以来,其前卫的设计和翘课的配置给无数人带来了巨大的心理冲击。现在,ZEEKR 001已经开始了首批大型车主的试驾,并正式宣布量产车型将于10月中旬下线,10月下旬开始首批交付。怀着对ZEEKR 001的无限向往,我们跟随办公室大订单车的车主葛先生为车主试驾。最接近量产车的版本会有什么样的性能。让我们一起来看一下30000级别的动态天花板

ZEEKR 001,极氪,发现

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我和葛老师兴奋地坐在ZEEKR 001试驾上,工作人员开始讲解车型的功能和使用方法。尽管他们已经在心里练习了800次,但当他们能够真正驾驶汽车时,很难掩饰他们的喜悦。

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为了给准车主提供更全面的试驾体验,现场共有两次试驾,一次是顶配YOU版,一次则是单电机WE版。下面是我和葛先生40分钟的试驾体验,并为大家提供一些建议。

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动力:不得不说,双电机带来的最快3.8s加速体验无与伦比。用另一位办公室用户付先生的话来说,“单电机的运动模式≈双电机的舒适模式。双电机版本不怕踩得深,害怕无法驾驭”。如果你对动力没有很高的追求,零百最大加速6.8秒的单电机版本完全有能力。毕竟,市场上大多数2.0T汽油车几乎都处于这个水平。

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底盘:ZEEKR 001完美地体现了先进和整体的感觉,它完美地管理了车辆暴躁的个性,兼顾了操控性和舒适性。据工作人员介绍,ZEEKR 001底盘经过了800小时的轨道测试。

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悬架:虽然整车整备质量超过2吨,但在快速加速和急刹车的情况下,抬头和点头的情况得到了很好的抑制。没有灵魂跟不上身体的失落感。这里的悬架占了大部分,而带有空气悬架的YOU版本表现更好。不过,YOU版和WE版在日常驾驶上差别不大,大小坑的过滤也很到位。葛老师惊呼“舒服”。

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同时,可选的空气悬架版本还可以在117mm至200mm的范围内进行调节,以满足不同地形的通过性要求。在高速行驶时,车辆的姿态会自动降低,从而减少风阻,提高续航能力和操控性。配合CCD连续减震控制系统,可实现多场景驾驶控制的“减震组合拳”,满足您的所有驾驶和骑行需求。

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制动:YOU版本的四活塞前轮运动卡钳给我们留下了深刻的印象。脚感比WE版本更线性。它与高性能轮胎和意大利ITT定制的摩擦垫一起,实现了“踩多少就给多少”的制动体验。34.5米的优异表现也让YOU车主有了更强的驾驶信心。

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转弯半径:ZEEKR 001的最小转弯半径为5.9米。采用可变转向比系统,最直接的体现是双向单车道可以实现转弯,方向盘可以在一个半转弯中转动到底。很难察觉这是一辆车长近5米、轴距3米的中大型汽车。

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动能回收:像大多数纯电动汽车一样……

笔记

拼音 双语对照ZEEKR 001有三个齿轮用于动能回收。除了“高”档的强烈阻力感外,“低”档和“中”档将更类似于汽油车的滑动感。如果“高”档不能满足您的需求,您可以直接打开下面的单踏板单踏板模式。整个动力体验可以用两个词来概括——柔滑,无论是自动保持后的启动还是轻微制动后的制动。ZEEKR 001试图让车内“感觉自由”,这需要非常深入的调整技巧。两个杀手锏:狩猎服装美学,跳跃配置

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试驾体验结束后,我将回到老生常谈的“狩猎美学”。相信很多车主对车展上亮相的ZEEKR 001一见钟情。独特的狩猎设计最初让葛先生和付先生停不下来。发布会结束后,他们发现配置很满,价格也很标准,而且都升级为大单车主。

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ZEEKR 001拥有一系列技术敏感的设计,如极夜地平线前脸、光电点阵大灯、能量叶片尾灯、能量光叶片车轮、弧形全景天幕和轻翼扰流板。如果你是一个喜欢未来数码风格的朋友,你肯定会沉迷于这种外观。再加上狩猎车的形状,粘土壶爱好者的爱终于找到了归宿。在试驾过程中,我和葛老师还体验了ZEEKR 001的跳过配置。我相信每个人都对配置列表很熟悉。让我们简单地举几个令人印象深刻的例子。

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首先,YOU版本的电动吸气门打开和关闭都充满了仪式感。该门还可以自动识别打开和关闭路径周围的障碍物,使安全成为第一要务。

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如果乘客下车后忘记关车门,不要担心。中央控制屏幕还具有“一键关闭车门”功能。

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整个系列还有一个标准HUD。这个HUD尺寸巨大,可以显示非常丰富的驾驶信息。我和葛老师都非常喜欢这种配置。

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此外,选择安装价值6000元的雅马哈立体声音响的用户将获得额外的小奖励——模拟声波。目前,该系统有两种类型的声波,一种类似于大排自吸,另一种类似火箭助推器。车主们偶尔会自娱自乐,错过内燃机的最后一首歌。

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尽管试驾的两辆车都没有配备“EC光感天花板”选项,但标准天花板在隔热和透光方面得到了很好的控制。你应该能够看到阳光明媚的日子。葛老师的脸曝光过度,天花板仍然很暗,所以在没有遮阳帘的情况下,你不必担心车内会暴露在阳光下。争创“核心”,全力保障交付

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作为极氪首款纯电动智能汽车车型,ZEEKR 001搭载了2000多种芯片,芯片总数超过1万个,其中7款芯片在业内首次发布。同时,在ZEEKR 001的芯片供应商中,有许多世界级的公司,如德州仪器、Mobileye、Onsemi、OmniVision和MPS。

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大量芯片搭载,使ZEEKR 001高度智能化。但与此同时,在当前紧张的全球供应链中,在全球“缺芯”的背景下,许多潜在车主担心ZEEKR 001的交付时间是否会受到“缺芯“的影响。为此,我们还咨询了员工。据了解,吉利极氪依托吉利控股集团整合全球产业生态的能力,与其他新能源企业相比,拥有更强大、更稳定的零部件供应体系和更大的供应话语权。例如,ZEEKR 001空气弹簧带有f……

笔记

拼音 双语对照我是世界上最大的乘用车空气弹簧供应商Wibak。空气悬架供应紧张实际上影响了ZEEKR 001相关配置车型的交付进度。为了更好地保证交付,极氪与Wibak进行了多轮沟通。据悉,威巴克为极氪公司专门开设的一条生产线即将投入使用,以确保ZEEKR 001的供应;为了保证芯片供应,极氪CEO聪聪亲自负责,每小时动态关注芯片供应,全力确保交付。除了供应链,对于成立仅半年的极氪来说,如何确保产能的稳定,也影响着最终的交付能力。与许多新势力遇到的产能问题不同,它们源于氪金在传统汽车制造业的积累。在产能方面,它得到了背后“巨人力量”的支持。目前,吉克龙智能工厂已经完成了量产准备,是吉利控股集团旗下的纯电动车型专属工厂,年产能30万辆。因此,从供应链到产能准备,在“巨大的力量”“有能力,非常自信。潜在车主不必太担心。我相信在9月试驾的第一批大客户将能够在10月底之前拿到自己的车。作为邦点评首秀巅峰的ZEEKR 001吸引了很多关注,让无数车迷做出了直接决定。经过六个月的努力,它已经终于交付给车主了,用葛先生的话说:“虽然没有以前那么激动人心,但试驾后,值得等待六个月。”我相信这句话是对极氪最大的肯定。在首批量产车交付的第一时间,我们还将为您带来ZEEKR 001商用版更深入的试驾体验。请期待。

笔记

拼音 双语对照

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