试驾凯捷混动铂金版，座椅可当床，一公里不到4毛，12.98万起售

最近，五菱推出了一款新车，凯捷的混合动力白金版（参数|询价）。入门级车型售价12.98万元，刚好符合我的预算。我一到商店就去试一下这辆车。让我分享一下我对这款凯捷混合白金版的个人看法。

事实上，我第一次看到的不是凯捷混合动力白金版，而是传祺M6和SongMAX DM-I（参数|查询）。我之所以看到传祺M6，是因为附近的一个朋友买了它，试用后感觉很好；看着Song MAX DM-i，我在考虑节省燃油。毕竟，这是一辆混合动力汽车。为什么我最终喜欢上了凯捷混合白金版？

价格是部分原因，因为这款车是围绕“四座大”概念打造的，与传祺M6和Song MAX DM-i更传统的座椅设置相比，凯捷混合动力白金版的座椅布局更灵活。

同时，凯捷混合动力白金版的第三排空间也比较宽敞。虽然舒适度肯定没有前两排好，但当一家人一起旅行时，让孩子坐在第三排，让成年人坐在前两排，这样我们都可以获得舒适的乘坐体验，毕竟每个座位都比较柔软。

在体验过程中，我意识到凯捷混合动力铂金版第二排座椅的配置有点高。这两个独立的座椅不仅可以向前、向后、向左和向右移动，还配有电动腿托和电动靠背。当完全打开时，它们可以完全平躺在上面。早上送孩子去学校，但孩子睡得不够，仍然可以躺在上面补觉。

至于底盘，整体给人的感觉是柔软舒适的。当通过减速带时，振动非常小。当然，最让我惊讶的是它的油耗。我看了一眼我的试驾车，仪表上显示的数据只有4.9升/100公里。计算每公里的油耗成本后，只有30多美分。而且，这辆车不需要充电，更适合像我这样平时到处旅行的人。所以根据我个人的试驾经验，我认为凯捷混合动力铂金版还是很不错的。10 plus通用拥有6座+2.0升混合动力，空间宽敞舒适，动力不错，无油耗。因此，我认为凯捷混合动力铂金版会更适合我。

笔记

拼音 双语对照

标签：传祺M6发现

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