它终于来了。这就是宝马的X1,它的新鲜感和创造力,以及超越的能力。之所以这么难说,是因为到今天为止,梅赛德斯和奥迪都没有对手。就像当年的宝马X3(参数|查询)一样,它咆哮着冲向天空,独自寻求失败,但没有人回答。有了它,宝马无疑为其车手和自身打开了另一扇窗户。在我们看来,这将成为另一款具有宝马特色的城市SUV,为宝马赚大钱。
这不是一辆小型车,至少从细节性能的角度来看,它确实有很多独特的功能
小型车,高容量
5月,我们对2011款宝马X1(参数|询价)原型车进行了简短的试驾。尽管当时我们还没有对它有一个彻底的了解,但它将驾驶者的汽车与舒适性和实用性完美结合,给我留下了深刻的印象。就像宝马最近发布的5系GT一样,善于寻找新平衡的宝马为这款最小的豪华SUV找到了非常好的平衡。
宝马X1与其他X系列的最大区别在于它更喜欢掀背式钢炮的设计
1.掀背式跑车
事实上,通过与宝马专家的交谈,我们发现他们对这款X1有着非常高的期望。尽管它的价格只有2.8万美元,约合人民币20万元,但其竞争对手已经设定了相对较高的价格,如讴歌RDX(参数|询价)、英菲尼迪EX35、雷克萨斯RX(参数|报价)350、路虎神行者2和凯迪拉克SRX,所有这些都被列为潜在竞争对手。
内饰的设计保持了宝马的传统风格特征,
但iDrive和大屏幕都很容易使用
然而,尽管如此,这些车辆在尺寸方面,尤其是在高度方面,显然比它有固有的优势。因此,从某种角度来看,宝马最小的豪华SUV似乎没有任何直接竞争对手,因为奥迪的Q3和梅赛德斯-奔驰等小型酷越汽车仍然存在于设计师的电脑和模型中。事实上,在品牌和性能方面,没有任何车型能够真正与之竞争。
后排座椅的控制非常灵活,可以轻松处理普通家用,空间也不错
然而,尽管它的尺寸比竞争对手小,但如果你必须在后排坐三名乘客,X1肯定会满足你的需求。此外,为了给你更好的驾驶体验,宝马的坐姿也被设计得更短,这样可以降低你车身的重心,从而有利于转弯的感觉。
虽然车辆的高度很低但其承载能力不会因此而降低,
有时很容易感觉到狂野
作为一款即将在全球发布的全新宝马,它的设计给我们最大的感觉是这是X3的缩小版。就其技术组成而言,其底盘系统来自3系掀背轿车,以及1系掀背车、1系Coupe和1系敞篷车。它应该说是宝马小型车技术的缩影。同时,消费者可以在后驱和四轮驱动车型之间进行选择。
从尾灯的设计来看,与新推出的宝马7系有很多相似之处
2.内饰保持了宝马的传统
就尺寸而言,它的车高1.54米,与上述竞争对手相比,高差超过10厘米。如果与路虎神行者2相比,高度差甚至更大20厘米,这使它看起来更接近汽车的尺寸。然而,即便如此,它的离地间隙也被认为是不错的,19厘米的离地距离可以与目前主流的城市SUV相媲美,也就是说,它们可以通过X1的地方没有问题。
它的四个门洞都不小,但是……
笔记
拼音 双语对照用于欧洲市场的柴油机X1相当强大。关闭稳定性控制系统和牵引力控制系统,启动汽车时会感觉到很多轮胎拉力。除了上面提到的出色的操控性和改进的转向能力外,你自然对它的运动天赋毫无疑问。在动力输出方面,这款低转速柴油发动机在4000转时可输出174马力的最大扭矩,而在1750至3000转时335牛米的最大扭矩输出是其在动力方面的最大亮点。
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摘要:
事实上,这是一款看起来比X3小得多的宝马SUV,但其性能并没有相应缩水。相反,它以3.3万美元的价格成为了一辆被更多人接受的宝马,这确实为宝马打开了一个新的世界,也为热爱驾驶但不愿放弃实用性的买家带来了新的选择。
笔记
拼音 双语对照
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