高合HiPhi X将搭载全电动NT展翼门系统

HiPhi品牌的第一款量产车型HiPhi X将于9月24日正式推出，随后将于今年年底进行小批量试生产，并将于2021上半年交付。近日，爱卡从高合汽车官方获悉，HiPhi X将搭载全门电控技术，开发全球唯一一款无锁芯、无门把手的非接触式无触点NT翼门系统。

高合HiPhi高合HiPhi X（参数|查询）全电动无接触NT展翼门是一个完整的系统，配有12个监控雷达、一个雨量传感器和一个由车身控制计算平台组成的智能访问系统。除了全方位无接触进入外，垂直打开的顶部翼门和柜台门还可以实现超大的展开角度和打开高度。此外，基于HOA超体电子架构下的软硬件分离，高合HiPhi X的整个车门可以通过FOTA软件进行迭代升级，不断优化车门开启角度、速度和个性化场景模式。NT翼子板延伸式车门进出系统完全取消了车门把手，兼顾了车门的强度和车身的轻量化要求。此外，高合HiPhi X的车门采用高性能航空级铝合金制成，并采用业界领先的铝挤压工艺打造超级跑车造型，进一步提升了车身的超级跑车空气动力学性能，同时带来了更出色的NVH性能。

高合HiPhi X的所有车门均采用电子锁，包括NT扩展门系统的对开门和扩展门等六个主车门，以及前后行李箱门、行李箱门和充电门套。共使用了10种业界最先进的第三代电子自吸门锁。它是中国第一款在充电门套和前发动机盖上都采用电子锁结构的汽车，完全抛弃了传统的机械锁芯。高合HiPhi X上的所有10个电子自吸门锁均由HOA超体电子架构下的独立车门模块通过包括车辆控制器在内的十多个控制器进行控制。利用电子信号取代传统的机械执行器，结合领先于劳斯莱斯车门的第二代可开启电动驱动系统，实现整车车门的智能电子控制，真正开启非机械锁芯无门把手无接触、全电动进出的新时代。

高合HiPhi X的NT翼子板扩展门系统有一个双门和翼子板扩展车门的六门电动组合。无框对门采用顶级豪华车特有的分体式结构，前门开启角度81°，后门开启角度89°；

笔记

拼音 双语对照翻板门的设计和结构类似于性能超跑，最大开启高度为80°，开启后离地最大高度为2295mm。用户上下车时不需要低头。NT展翼门系统通过六个门之间不同的自动打开和关闭组合，为六种场景提供智能进出模式，包括帅哥进出、总裁上下、总裁评审、皇家贵族、星光大道和变形金刚。当选择了帅气模式，车主从驾驶员一侧靠近车辆时，HiPhi X会智能地打开相应一侧的前门，并自动将座椅恢复到记忆中的适当位置。车主踩下刹车后，系统会自动关闭车门，整个过程完全无接触。

高合HiPhi X依托传感器、超声波雷达等先进数字技术，将人脸识别作为核心解锁方式。用户只需在相距约5厘米的B柱处挥手唤醒显示屏，然后通过3D面部识别传感器解锁，并自动打开驾驶员车门。此外，还有各种其他非接触式自动解锁方法可供选择。车主可以在没有钥匙的情况下进入驾驶室，并通过智能钥匙、智能手机ID和人脸识别等三种方法进行联系。他们还可以通过手机APP远程安全解锁车辆。

为了在没有门把手的情况下实现自动开门/关门，高合HiPhi X的NT翼延伸门配备了全面的智能免触摸传感系统，可以充分感知周围环境和用户。当驾驶员使用智能钥匙或智能手机靠近时，车辆将自动唤醒。当有人继续向侧门走去，并且车辆判断用户准备上车时，车门将自动解锁。车辆被四个位置传感器分为八个方向，以检测驾驶员的特定方向。当驾驶员从不同方向接近时，车辆将使用不同的车门打开逻辑，不会因车门打开而阻塞驾驶员的路径。门周围布置了12个超声波传感器和6个防撞和防夹传感器，门可以根据周围环境智能地确定打开角度。在打开过程中，它可以自动感知距离和障碍物，实现下车警告、打开车门防止碰撞、防夹等功能。当驾驶员踩下制动踏板时，车门系统将自动关闭驾驶员侧车门。车辆开始行驶后，所有车门将自动关闭。

除了六门电动驱动外，HiPhi X的后尾门和充电活门由独立电机控制，还可以实现自动打开和关闭。后尾门支持感应式打开和关闭。驾驶员只需用脚轻轻踩在投影在地面上的图标即可实现打开和关闭。当驾驶员手持充电靠近时，挡板将自动打开，在拔出充电几秒钟后，挡板将再次自动关闭。前舱盖还具有电动关闭功能。为了确保高速行驶时的安全，还特别采用了带有两个锁的双重安全设计。

高合HiPhi X在加长翼子板加分体式车门设计上，额外增强了车身框架和加长翼子板车门的结构强度。在车身框架方面，A、B柱和车顶中心纵梁均由热成型超高强度钢制成。屋顶中央纵梁与B、C柱横梁一起，也形成了一个非常坚固的“I形”结构；

笔记

拼音 双语对照

标签：高合HiPhi高合HiPhi X劳斯莱斯远程

汽车资讯热门资讯