在六月的世界杯上，荣耀与梦想并存。为了那一刻的激情，足球将把我们团结在一起；
笔记
拼音 双语对照六月的宁波，战斗与荣誉并存。对于这种非凡的体验，荣威RX8将把我们召集在一起。
2018年6月23日至24日，“战路·匠心荣耀”——荣威RX8驾驶体验非凡荣耀试驾大会在宁波三元色试驾基地隆重举行。荣威RX8和受邀的传祺GS8、汉兰达等车型在一场真正的实力较量中入场，让全省40多位主流媒体朋友享受到了王者之战般的非凡体验。让我们来看看他们的具体表现。
大家齐聚一堂，在主持人精彩开场后，荣耀试驾会正式拉开帷幕。
宁波建光市场经理金磊的激情演讲掀起了一股热潮。大屏幕展示了荣威RX8的辉煌历史。在成功征服了世界上难度最大的冬奥冠军泰乌·莫古尔斯之后，它成功登上了中国难度最大的超巨型摇摆赛道——华尔兹赛道的顶峰。此前，即使是知名豪华汽车品牌也只完成了上坡驾驶的挑战。
整个场馆分为四大区域：赛道作战区、零距离冲击区、荣耀观赏区和荣耀展示区。从道路到道具，对参与活动的车辆进行了全面、立体的评价。整个试驾会气氛浓厚，节奏紧凑，环节丰富。
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专业教练将解释试驾和骑行注意事项以及与比赛相关的注意事项。
赛道战区设有直线加速、紧急制动、U型弯和S型绕桩试验。RX8拥有2850毫米的超长轴距和同级领先的车身尺寸。它配备了一台2.0T涡轮增压发动机和一台6速手自一体变速箱。随着油门踏板的加深，它对加速更有信心。前部的动力表现非常出色。
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RX8在驾驶时具有清晰的越野方向。转向比城市SUV更深，制动踏板行程相对较长，制动力的释放主要集中在后半部分，驾驶舱内没有明显的噪音。这表明隔音效果良好。
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零距离冲击区配备了驼峰、涉水、双边压路机等专业道路道具，测试车辆在极端路况下的整体道路性能，如通过能力、脱困能力、悬架舒适性和车身刚性。
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经过几轮比较，结果已经很清楚了。荣威RX8配备了罕见的非承载式车身，这代表了其
凭借更好的车身刚性，ALL-DRIVE智能全场地驾驶系统提供六种模式：自动、雪地、运动、越野、两轮驱动和低速四轮驱动。因此，它在轻度越野和特殊路段都具有优势。
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荣威RX8搭载了上汽集团世界级的“蓝芯”技术和纵向……
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拼音 双语对照
说起中大型7座suv，国产车中比较火的就是广汽传祺GS8和上汽大通D90了。GS8在上市时凭借出色的外观和性价比一跃成为广汽传祺的明星车，在市场上的销量十分可观。
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