2022年即将结束，今年也是自主品牌在智能豪华SUV上投入最多的一年。豪华、智能、性价比等关键词可以让我们想起多种车型。很多车企都知道，只有专注于差异化，才能吸引更多的消费者。所以今天，让我们来比较一下最近推出的热门车型。理想的L7和Avita 11（参数|查询）五座SUV完美覆盖30-400000的续航里程。它们都有几个共同的特点，即注重豪华、智能和设计，但在定位上有很多不同。让我们看看他们各自的亮点。在设计和市场定位方面存在显著差异。说起这两款车，虽然都是中大型suv，但代表的是不同的阵营。理想L7是一款属性更强的婴儿车，这显然与该品牌的第一辆车密不可分。空间大、婴儿神器的车型确实吸引了许多有家庭需求的消费者购买，因此在细分市场表现良好。
有不同级别的配置。作为主打豪华、智能的精品车型，其舒适、便捷等“基础”配置也不缺。理想的L7简单明了，只有两个配置级别。除了材料和一些细节配置的差异外，智能汽车的高配和低配在质量上也各不相同。高配车型拥有508颗TOPS算力的双英伟达芯片，而低配车型在地平线之旅上只有128颗TOPS计算力芯片。同时，唯一的激光雷达被削减，相机分辨率和雷达数量也有所减少：高配版有25个传感硬件，低配版有23个。因此，在配置方面，可以感觉到智能驾驶并不是L7的主要卖点。增强更符合家庭属性的视频娱乐系统是L7功能配置的核心策略。这一点可以从后排的超大显示屏上看到。可以预见，这款汽车大屏幕一定会成为带孩子上路的舒缓工具。同样值得一提的是，理想L7是一款增程车。与纯电动汽车Avita 11相比，消费者还需要关注当地的新能源许可政策。
虽然阿维塔的起售价接近35万元，但它走的是高品质、高配的路线，这与市场上几乎所有的车型都不同。阿维塔没有采用不同配置的策略：所有支持阿维塔11功能、性能和价值感的核心配置都配备了标准负载，包括最大功率为425kW、扭矩为650 Nm的华为DriveOne四驱双电机系统、750V高压充电功能，以及华为鸿蒙汽车机华为HI智能驾驶辅助系统。当然，说到阿维塔11系列标配的华为Hi智能驾驶辅助系统，与新推出的理想L7/L8、小鹏G9等相比，400 TOPS的算力并不是最高的。然而，阿维塔11在整个系列上仍然具有标准的优势，在低水平上没有减少配置。还有3个半固态激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个高清摄像机，共计34个传感元件辅助单元。更不用说，在10月31日之前，锁定名单还将享受高级智能驾驶套件的免费赠送，包括城市NCA/ICA导航、巡航辅助和AVP代客泊车等功能，以及价值1.2万美元的可选基金等一系列福利。在蔚来和特斯拉等汽车上，激活高级智能驾驶服务包通常需要额外的安装或订阅费，费用从2万元到4万元不等。因此，单从这一好处来看，性价比会立即提高。
综上所述，理想L7具有很强的家族属性，但在智能驾驶方面的表现并不尽如人意。阿维塔11是一款中大型SUV，储物能力一般，但在年轻和豪华方面表现突出，性价比高，甚至更具吸引力！
笔记
拼音 双语对照
当下主流汽车消费群体不断年轻化，各个厂商为了迎合消费趋势所推出的新车都不约而同地贴上了年轻和运动这样的标签。
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