买车不妨等一等！下半年这些重磅车型将上市，看好再买也不迟！

卡罗拉采用TNGA架构，外观激进，驾驶感更具运动感。让我们看看轩逸，它拥有1.6升的动力总成，仍然舒适的乘坐质量，以及稳定的更换形象。这一点明确如下：“很容易在突然的方向上翻车，所以我会稳稳地来。”。丰田新卡罗拉

首先，需要明确的是，丰田TNGA架构概念的出现取得了真正的成功。它不仅改变了整个系统模型的机械特性，而且在营销上为其创造了很高的品牌溢价。这一点可以从凯美瑞（参数|询价）1.5万辆的月销量和亚洲龙（参数|询）新车1万多辆的月订单中看出。需要注意的是，凯美瑞车系中高端零部件的销量占比非常高，这是比较罕见的。

回到新车卡罗拉，事实上，其市场预期相对明确，这可以从姊妹车型雷凌上市两个月内恢复正常月销量1.4万辆的记录中看出。此外，卡罗拉本身的名字比雷凌响亮得多，这也将使市场对这款车型更加青睐。俗话说：“想戴皇冠，就得挑重担。”现款卡罗拉本身月均3万辆的销量就高于雷凌。虽然新车的质量不错，但能否保持之前的辉煌，取决于配置配置和价格策略。

如上所述，新款卡罗拉的更换比轩逸的更换更彻底。在新的架构下，它不仅具有独立的悬架配置，而且车身的重心也显著降低。对汽车了解不多的消费者可以真正感受到这些去除油脂的各种变化。除了全系标配的安全配置外，新款卡罗拉本身的升级和卖点绝对足够。然而，能否达到目前的销售水平取决于价格。国产奔驰GLB（参数|查询）

在谈到这款车之前，我们的编辑部还与包括奔驰GLA在内的豪华入门级SUV进行了比较（参数|询价）。但老实说，选择奔驰GLA进入市场也是一个无奈的选择，因为奔驰作为领先的豪华汽车品牌，实际上在市场上并没有一款严肃的紧凑型SUV。由于跨界车的实质性与奥迪Q3（参数|查询）和宝马X1（参数|询问）之间的“不匹配”，作为MFA奔驰水平前驱平台的产品，奔驰GLA自2015年以来一直在市场上销售。虽然总销量不如宝马X1的9.25万辆和奥迪Q3的7.37万辆，但也卖出了6.1万辆。说实话，奔驰GLA的跨界产品基调能够与奥迪Q3和宝马X1的明显SUV优势相抗衡，这真的很好。

有一个词非常适合奔驰GLB——晚罢工，我的弟弟，奔驰GLA的大力支持为奔驰GLB在时间上的产品调整赢得了时间。所以你看，这款车型拥有最长的3D、最长的轴距，甚至是比赛中最多的座位。这些硬核机械参数所创造的硬核产品的优势太致命了。

在塑造这款车的形象方面，梅赛德斯-奔驰GLB完全不是梅赛德斯-奔驰GLA的小家碧玉风格。它使用了与梅赛德斯-奔驰GLE相同的设计语言，具有更稳定、更强大的视觉形象，有点像奔驰GLK时代的回归。此外，这款车将有一辆搭载1.3T四缸发动机的GLB 200和一辆搭载2.0T四缸引擎的GLB 250 4MATIC版本。我相信起价会相对较低。丰田新款RAV4

与汽车市场相比，今年下半年的SUV市场也将迎来几位实力强劲的玩家。最引人注目的是丰田RAV4车型，它将于10月上市……

笔记

拼音 双语对照大家对它寄予厚望有几个原因。丰田紧凑型SUV混合动力版的加入，以及旧款RAV4已经很久没有升级了。你能想象现在的RAV4已经在2012年出现了吗？2016年年中，混合动力版RAV4已经在海外上市，因此与目前的国产RAV4车型相比，确实有了显著的改进。毕竟，与海外市场相比，丰田在什么时代将如此重要的车型的推出推迟了近一年？中国市场还不够重要吗？

0

由于它是一款新的丰田车型，RAV4自然来自TNGA架构。RAV4来自TNGA架构下的GA-K平台，专门生产中大型汽车，仅在外观上就与旧款车型有很大不同。它更广泛、更稳健的形象与它的大哥汉兰达有点相似（参数|查询）。此外，为了平衡中国考虑的“过度”和崎岖感，国产RAV4没有越野版套件可供销售，只会推出外观相对精致的版本。就我个人而言，我的猜测是，形状如此粗糙的RAV4最终肯定会成为一款真正的香水系列。

1

作为RAV4的最大竞争对手，本田CR-V（参数|询价）目前已实现月销量2万辆，是榜单上优质玩家的好人选，关键是混合动力和普通车型的多元化市场战略。虽然现款RAV4的销量也不错，但仍能勉强突破1万台，但出于自身市场预期，它显然没有跟上应有的定位步伐。所以，不要担心其他的问题，等待混合动力版、燃油版和新平台的出现。“广本CR-V”

2

说到麻烦制造者，平本的“CR-V”自然不能缺席。本田CR-V的姊妹车型最近被媒体发现正在开放道路上进行道路测试。从谍照的外观来看，这款车的姿态与本田CR-V车型非常相似。结合上海广本宣布的增加一款中型SUV的产品计划，这款路试车型无非是本田CR-V的换代版本；

笔记

拼音 双语对照或者它是CR-V的皮肤版本。至于我个人的看法，从广州和东本的双车战略传统来看，它很可能是一款替代车型。

3

事实上，根据本田2万辆CR V的月销量数据和本田在中国的双车营销策略，广州本田生产CR-V姊妹车型是合理的。毕竟，这一细分市场尚未受到国产品牌和奢侈品牌的显著挤压，其所能获得的收益仍然非常可观。然而，与同时推出的丰田C-HR（Parameter|Inquiry）/易泽（Parameter|Inquiry）不同，它们最终实现了大致相同的市场销售额。本田的大多数双车型并没有同时前进，导致了不同的市场反馈。例如，雅阁（参数|询价）每月可销售20000台，而INSPIRE（参数|咨询）每月只能销售5000台。

4

然而，也有一句老话：“一切取决于人。”广本在营销策略方面一直非常强大。尽管新车的营销相对困难，但只要配置调整得更合理，再加上其卓越的产品质量控制能力，赶上CR-V本身的销量并获得足够的销量应该是没有问题的。所以有趣的事情就要来了。今年十月，丰田的RAV4即将上市。它将选择何时进入市场？长安CS75（参数|询价）PLUS

5

时间过得太快了，我在上海车展上实际拍摄的长安CS75 PLUS现在已经准备好在第三季度上市了。SUV车型的重量对长安品牌来说至关重要，CS系列矩阵中的CS75车型是长安品牌的重中之重。毕竟，它每次都在销售排行榜上领先。由此，我们可以预测CS75 PLUS对长安的重要性。从定位和现状来看，长安CS75PLUS（参数|询价）最直接的竞争对手应该是传祺的GS5车型。目前传祺GS5（参数|询价）的销量不是很突出，月销量在4000辆左右。然而，传祺GS4（参数|询价）的月销量可以超过1万辆，在刚刚过去的6月甚至达到1.7万辆，稳居榜单第五位。那么，未上市的长安CS75 PLUS有哪些优势和劣势呢？

6

首先，从命名和排序的角度来看，长安CS75 PLUS给市场的印象更多是对CS75的延续，让CS75的市场惯性能更清晰地带出长安CS75 PLUS；相反，传祺GS5并没有这样的优势。此外，根据长安CS35车型的换代策略和其他制造商的车型策略分析，CS75 PLUS的直接目标是传祺GS5，其定位也可以在其生命末期被长安CS75取代。建立一个全新的命名模型并不一定是必要的。长安CS75 PLUS的优势略大于传祺GS5.17

从车型本身来看，长安CS75 PLUS的设计风格与长安CS75完全不同。CS75 PLUS更具运动风格，不像是CS75的常规升级，更像是长安在尝试新的设计方向。此外，1.5T加6AT变速箱；

笔记

拼音 双语对照

标签：奔驰长安博越长安CS75丰田

汽车资讯热门资讯