GS4上市8个月劲销13万 广东占有率第一

2015年，中国经济放缓，中国汽车市场销量增速创下三年新低。根据乘联会的数据，2015年，中国汽车销量达到2459.76万辆，同比增长4.7%，为2012年以来的最低年增长率。然而，中国汽车品牌激增15.3%。SUV市场继续强劲增长。今年最受欢迎的品牌传祺GS4挤掉了SUV市场的前三名，推动传祺品牌销量突破19万辆，同比增长63%。

在广东，广汽传祺在9月、10月和11月的SUV市场份额排名第一。传祺GS4不仅在广东总部取得了优异成绩，而且在全国65%的省级以上行政区，11月的市场占有率也跻身前三。

GS4热销引发“车荒”，在全国多个地区市场份额排名前三

传祺GS4上市8个月，累计销量13万辆，最高月销量2.46万辆。在销售终端，自9月以来，“GS4车荒”现象日益严重，全国各地的经销商往往对“零库存”感到“有喜有忧”：在广东、甘肃、宁夏等地，传祺GS4市场份额已连续数月位居第一；河南、湖南、河北等10个省级行政区排名第二；此外，江苏、安徽等六个地区和城市的市场份额排名第三。

在河南新乡的一个汽车城，传祺4S店熙熙攘攘，销售人员忙着接待购车者和试驾客户。然而，同一汽车城市的某些品牌的4S店已经“因经销商无力支持而空置”。

全国4S店“零库存”传祺工厂加班加点提升产能

在GS4持续热销的推动下，传祺全系销量爆发，被视为2015年车市的“传祺现象”，受到国内外媒体的高度认可。在中国，GS4先后获得了“年度SUV”、“最佳新兴SUV”和“年度品质SUV”等主流媒体颁发的一系列奖项，成为SUV市场的最大赢家；在海外，年初，传祺GS4参加了北美底特律车展。它受到了《底特律自由报》和《波士顿邮报》等20多家媒体的高度关注和报道，并获得了雅虎财经颁发的“创新未来”奖。“11月，传祺在中东迪拜车展上荣获“最佳中国汽车品牌”奖。路透社报道称，“传祺GS4等第二代产品颠覆了外国消费者对中国汽车品牌的最初印象，传祺的社会责任产品已进入国际市场。"

雅虎财经评论广汽传祺被评为“最佳中国汽车品牌”

销量增长过快，全国范围内的大规模供大于求，给广汽传祺的产能造成了不小的压力。2015年，当整个行业都在争先恐后地减少库存时，广汽传祺实现了“零库存”。据介绍，目前，传祺仍有超过1万份订单尚未交付。为了让消费者能够尽快提车，一方面，它不得不让员工加班以加速产能；另一方面，通过供应链扩张、流程优化和物流改进，提高了生产效率。

值得一提的是，国内汽车公司中有很多高增长的案例，但没有像传祺这样定位高端、按照世界标准造车、直接瞄准合资企业的其他汽车公司。GS4的主销车型售价为12-13万元，比同级车型高出约1万元。价格很高，全国范围内供不应求。从这个角度来看，传祺的发展质量无疑是最有价值的，作为中国品牌的标杆意义更大。

笔记

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