广汽传祺235T发动机在GS4和GA6上的安装，不仅提升了GS4的产品力，开启了GS4“十万级红牛联盟”的协同运营模式，还降低了GA6的价格区间，使其具有更大的性价比和竞争力。
3月21日，搭载新型235T发动机的传祺GS4 235T和GA6 235T正式上市。
这是广汽传祺自主研发的1.5升排量涡轮增压发动机。根据最新的扭矩命名规则，它被称为235T发动机。
其中，GS4 235T共有5款车型，售价为10.68-15.38万元；GA6 235T共有6款车型，售价在10.28-16.38万元之间。
在GS4和GA6上安装235T发动机，不仅增强了GS4的产品力，开启了GS4“10万级红牛联盟”的协同运营模式，还降低了GA6的价格区间，使其具有更大的性价比和竞争力。
最近，广汽传祺给GS4 200T和235T的组合起了一个霸气的名字，被称为“10万级超级公牛联盟”，并希望它能在10万元级SUV市场上占据领先地位。
GS4扩展“十万级超级公牛联盟”协同运营
随着传祺GS4 235T的推出，广汽传祺“十万级超牛联盟”协同作战模式正式开启。
此前，传祺GS4 200T的销量持续攀升，月销量突破3万辆，成为广汽传祺当之无愧的“明星车型”。
然而，市场分析表明，SUV车型的消费者往往对动力性能有更高的追求。
此次推出的传祺GS4 235T在动力性能上有着更好的表现，这将进一步丰富消费者的选择，扩大目标群体。
据悉，此次搭载的235T发动机是广汽乘用车的最新产品，该车已秘密研发多年。最大功率为112千瓦，峰值扭矩为235N。m。搭载7速双离合变速箱，综合油耗仅为6.4升/100公里，跑赢同级别竞争对手。
广汽传祺销售公司总经理表示，GS4的“超级公牛联盟”将向月销量4万甚至5万的目标发起冲击。
此外，广汽传祺未来还将推出GS4纯电动版和插电式混合动力版，将其打造成明星家族。
GA6降级和合资企业A+级错位竞争
235T发动机在中高级汽车GA6上的安装迎来了新的发展机遇。
广汽传祺自成立以来，一直坚持积极的研发和国际标准。作为GA6旗下最早的中高端车，其质量可以与合资B级车相媲美。
不过在此之前，传祺GA6搭载了1.6T和1.8T两款发动机，价格略高。此外，它赶上了国内汽车市场的萎缩，销量低于预期。
此次在GA6上搭载235T发动机，进一步降低了价格区间，其10.28万元的起步价比老款车型低1.4万元，进一步进入了合资品牌A+级车的价格区间。
然而，与合资A+级车型相比，GA6 235T更大、更强大，油耗更低。“B级车的享受，A级车的价格”是广汽总经理吴松的评价。
据悉，武松常用的通勤车是GA6。“GA6的驾驶体验非常舒适，甚至治愈了我以前的背痛。”画风的突然变化让我们会心一笑，感受到武松对GA6的自信和热爱。
随着GA6 235T的上市，一款性价比更高的GA6或将开启新局面。
事实上，广汽传祺在品牌高端化方面从未停下脚步。今年4月，广汽传祺首款C级旗舰车型GA8即将上市，带领GA6共同突破中高端轿车市场。
笔记
拼音 双语对照
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