2015年，中国汽车市场进入微观增长时代，许多汽车制造商面临销售压力，降低了年度销售目标。同时，为了进一步刺激市场，官方对汽车销售的指导价也将下调。一些企业选择直接调整价格，而另一些企业则选择通过购买免购置税的汽车、赠送保险和无息贷款来降低价格。面对销售额的整体下降，这些促销技巧有效吗？降价能像镇静剂一样维持销量下降或停滞吗？
● 官方降价时间表最近，许多合资品牌都经历了“官方降价”，一场针对合资品牌的价格战已经开始。未来，可能会有更多的合资品牌和中国品牌参与进来。然而，官方降价刺激了谁的神经？中国品牌？合资品牌？经销商消费者
除上述车企外，奇瑞路虎揽胜极光（参数|询价）、宝马5系（参数|询）GT、福特探险者（参数|咨询）、大众卡龙（参数|征求），以及北京现代全新桑德尔（参数|征询）、哈弗H6（参数|讨询）、H2等车型也加入了官方降价趋势。官方降价真的是一剂良药吗？● 奇瑞路虎揽胜极光官方退坡幅度：3-5万国产揽胜极光已于今年2月正式上市，共推出四款新车型，售价区间为448-58.28万元。日前，我们获悉，捷豹路虎已从7月1日起正式下调国产揽胜极光的价格，新车降价幅度高达5万元。调整后的价格为398-55200元。国产揽胜极光Evoque在原价格调整后，原售价已调整为2.0T。五门时尚版44.8039.802.0T五门智耀版49.8046.802.0T五门锐动版55.2852.202.0T五门高级版58.2855.20。事实上，从国产极光一上市就有声音认为定价过高。想想进口极光涨价10万元的时候，国产极光会不会泪流满面？作为奇瑞捷豹路虎的首款车型，也是目前的主力车型。欢迎新车的不是一个好的开始，而是经销商的巨大折扣。在国产极光上市之前，进口极光有很多优惠，优惠后的价格甚至比国产极光还要便宜。
未来，在今年3.15晚会曝光、捷豹路虎集团销量大幅下滑的背景下，发现神行（参数|询价）也将实现极光的国产降价。但是降价之后，新车的销量仍然不容乐观，因此官方的降价并没有成为国产极光的主播。未来，奇瑞捷豹路虎还将生产一款国产的发现神行，这款车将成为合资公司真正的主力车型。我希望奇瑞捷豹路虎在未来不会重蹈覆辙。如果定价合理，我们会发现神行在中国会有很好的发展。奇瑞捷豹揽胜极光简介
除了前后保险杠的银色外，国产极光在其他方面与目前在售的进口极光保持相同的设计，采用相同的材料、具有代表性的日间行车灯、极具辨识度的蜂窝状进气格栅、向后倒的后窗设计风格、一致的双五辐铝合金轮毂，以及带门控灯的车外后视镜。
内饰方面，国产版极光和进口版极光在用料和做工上都保持一致。
配置方面，低配车型配备了全地形反馈系统、全景天窗、8向……
笔记
拼音 双语对照驾驶员座椅的电动调节、前排座椅加热、前后驻车雷达和8英寸触摸屏。与低配车型相比，中配车型增加了盲点监测、Meridian音响系统和自适应自动大灯。高配有20英寸的车轮，10向驾驶员座椅调节，比中配更多。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率177千瓦（241PS）/5500转/分，峰值扭矩340牛米/1750转/分。传动方面，与之匹配的是9速自动变速箱。
笔记
拼音 双语对照
近几年国内市场SUV车型可以说异常火爆，尤其国内自主品牌越做越好，凭借高性价比、丰富的配置以及比轿车优越的多路况适应能力等，受到了许多国内消费者的青睐，
1900/1/1 0:00:00一直以来，广汽传祺在SUV领域建树不小，尤其是传祺GS4，在保定地区可谓一车难求，其火爆程度可见一斑，然而，广汽传祺在家轿领域一直没有亮眼表现，不过这种状况马上即被打破，
1900/1/1 0:00:00在国内的紧凑型SUV市场，如今的竞争已经十分火热，而有不少中国品牌凭借出色的实力在这块市场也早已站稳脚跟，其中更有不少车型能够持续保持销量前列。
1900/1/1 0:00:00传祺品牌最近在国内的成绩是有目共睹的，一款高性价比的GS4让越来越多的消费者感觉到传祺品牌实力。
1900/1/1 0:00:00随着社会的飞速发展，女性的社会地位也相应的有所提升，在购车人群中，女性消费者所占的比例也越来越大。
1900/1/1 0:00:005月的脚步已经慢慢离去，6月的热烈渐渐明了，当仲夏的第一缕晓风轻轻吹起时，我国大部分地区的农业生产也迎来了夏收、夏种、夏管的农忙季节，反映到节气上就是我们熟知的芒种。
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