传祺GS4 PLUS：最畅销车型，再向前走一步

说到广汽传祺，我相信大多数人首先想到的应该是传祺GS4（参数|询价）。传祺GS4凭借自己的努力开启了传祺品牌的逆袭之路。在销量高峰期，传祺GS4甚至挑战了哈弗H6（参数|询价）的“神车”地位，带领广汽传祺在2017年突破了50万辆的销量门槛。依托这一品牌基石，传祺先后推出了GS8（参数|询价）、GA6、GS3、M6、M8等多款重型车型。

传祺GS4仍然是广汽传祺旗下最畅销的车型，今年4月销量为7831辆；传祺M8 4月销量达到6008辆，同比增长293.45%；

笔记

拼音 双语对照传祺GS3（参数|询价）销量5451辆，同比增长104.92%。热门车型的缺乏已成为制约广汽传祺持续上升势头的关键因素。自进入后合资时代以来，主流汽车市场的竞争日益激烈，领先的汽车公司进一步主导了中国汽车市场。如果我们参考欧美汽车市场，数百万辆汽车将成为汽车品牌参与中国主流汽车市场竞争的门票。如果传祺想要在中国主流汽车市场建立长期的立足点，打造百万级汽车体系是一道无法回避的障碍，而打造大众车型则是该体系的基石。

在此背景下，广汽传祺推出了传祺GS4 PLUS（参数|询价），全新的造型设计、更大的车身尺寸和更强的2.0T动力，这意味着它将肩负重塑家族荣耀的重任。“最强国产2.0T”表现如何？这次，传祺GS4 PLUS的试驾安排在广东省的肇庆赛道。可以看出，传祺对其运动特性充满信心——新车搭载了全新设计升级的底盘，以及巨浪动力平台的2.0 TGDI发动机。这决定了新车的处理下限。最让人期待的是传祺一直以来为人称道的成熟匹配和调校水平。主要的试驾项目有四个，包括0-100km/h加速测试、低速过加速带、绕圈、麋鹿和绕桩，足以展示车辆最基本的动力强度。其中最令人期待的是零百加速，配备了新的2.0 TGDI发动机，与爱信的6AT变速箱相匹配。

从参数上来说，这套动力组合还是比较给力的。该发动机额定功率为185千瓦，峰值扭矩为390牛?米，比最大扭矩高出22%，比上一代2.0T发动机高出25%，参数在同级中最强。此外，该发动机已安装在传祺GA8（参数|询价）、GS8和M8上，累计销量超过30万辆。它的市场认可度和用户声誉都是值得信赖的。让我们先来谈谈百公里加速的性能。传祺GS4 PLUS拥有同类车型中最好的动力规格之一，实现了0-100km/h的加速测试，大多数现场媒体的测量时间约为7.5秒。一些媒体实现了7.35S的良好性能和100%的加速。在整个加速过程中，动力响应非常好，加速过程轻松无延迟，动力输出平稳顺畅。

活动当天，在38℃的高温下，两辆测试车反复进行了百公里加速测试，传祺GS4 PLUS没有遇到任何警报或风险。这就是匹配AT传输的优点。虽然它没有DCT双离合器变速器的硬核动力感，但它的可靠性和平顺性都很优越。毕竟，传祺非常清楚GS4 PLUS的定位。旨在取代已经停产的GS5，与自主品牌长安CS75（参数|询价）PLUS为代表的紧凑型SUV直接竞争。与此同时，它必须实现销量增长。

这一点在汽车低速通过减速带的项目中更为明显，可以清楚地看出，新车的底盘风格属于国内消费者更喜欢的类型，具有一定的韧性和厚度，具有良好的高级感和足够的舒适性。即使在以略高的速度通过减速带时，悬架也能迅速抑制车身的过度抖动，确保平稳舒适的行驶。在圆形设置项目中，传祺GS4 PLUS表现出了良好的运动特性。当车速提高到接近50公里/小时时，轮胎开始轻微打滑。此时，ESP不会过于粗暴地干预，在稳定车辆姿态的同时不会过多干扰驾驶节奏。对于偶尔喜欢激烈驾驶的用户来说，这是个好消息。

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