重新诠释GT车型，HyperGT凭什么？

回顾汽车历史，任何一款可以被称为GT的车型都一定不是庸俗的一代，比如我们熟悉的宾利大陆（参数|询价）GT、梅赛德斯-奔驰的AMG-GT、法拉利456GT、保时捷928 GTS等。有趣的是，GT跑车在国内外都很有名，但大多数人并不了解GT的具体定义。这也导致了市场上出现了许多非纯汽车系列，它们很容易将自己归类为GT系列。对于一个真正的GT车型来说，这些特征是必不可少的：1。首先，也是关键一点，性能必须非常出色。2.设计必须非同寻常，由内而外展现独特的风格和品味。为了让驾驶员以更愉快的心情享受驾驶车辆的过程，整车的内外装饰必须豪华舒适。

在此之前，GT车型几乎被外国品牌垄断。直到今年的广州车展，爱安高端品牌Hyper浩博带来的旗舰车型Hyper GT一举打破了这一格局。Hyper GT被定位为“科幻转子GT”，在各个方面都符合GT跑车的定义。不同的是，Hyper GT为GT车型增加了新的理解，最引人注目的是它在智能驾驶、智能座舱等方面的颠覆。职责范围内：纯GT跑车是Aian精益资源和重技术的产物，Hyper GT从一开始就可以说是世界级的。无论是在性能还是设计上，GT跑车的纯粹性都得到了极致的体现。1.“出色的性能和操控性。有人说电动汽车加速很快是很自然的，但良好的操控性非常罕见。”。这主要是因为平台和底盘相关的调整需要深厚的基础。许多新成立的新动力汽车公司或多或少都有弱点。背靠广汽集团，多年的自主和合资造车经验为爱安提供了丰富的技术积累。因此，爱安率先推出了新一代高端纯电动专属平台AEP3.0，并首次应用于Hyper GT。在AEP 2.0的长续航、大空间和高安全特性的基础上，AEP 3.0在车身结构、轻量化、能耗和低温续航方面进行了全面升级。通过引入超级跑车电动驱动技术和赛道级后驱控制，它为Hyper GT奠定了野兽般的运动基础。

首先，Hyper GT的速度非常快。250kW的后驱电机输出功率和430N·m的最大扭矩直接将Hyper GT加速至4秒级别，比Model 3（参数|询价）后驱版本快1秒以上。同时，得益于爱安独特的AICS智能底盘技术，Hyper GT可以实现平稳的操控，转弯半径和转弯速度都达到了行业顶级水平。借助最新的VDC2.0技术，Hyper GT还可以实现无传感器启动，冰漂移也可以像泰山一样稳定。

2.颠覆传统设计要设计出一款成功的GT车型并不容易，在汽车史上保持知名度的GT跑车也不多。主要原因是设计不够创新和前卫，无法引起消费者的共鸣。在这一点上，Hyper GT有许多亮点，人们可以停下来欣赏。总的来说，Hyper GT有两个特点：一是其极低的风阻系数，足以在历史上保持知名度；第二种是七翼GT造型，在感官刺激方面具有独特的独创性。

低风阻对于电动汽车来说非常重要。据估计，风阻系数每降低0.01 Cd，续航里程将增加约10 km。在风阻系数方面达到市场顶级水平的梅赛德斯EQS（参数|询价）的风阻系数为0.2Cd；

笔记

拼音 双语对照新款S型（参数|询价）的风阻系数为0.208Cd，但价格已达到百万级。Hyper GT采用“风使水上升”的设计语言，打造出类似金属液滴形状的车身，风阻系数低至0.19x Cd，是量产车中性能最好的。这显示了Aeon在设计和空气动力学性能方面的技术实力。Hyper GT的设计能够满足年轻精英对极致个性的追求。我敢说，在夜总会的入口处，当Hyper GT的转子门打开时，即使旁边停着一辆Paramera GTS，路人的目光也只会被Hyper GT吸引。当你启动车辆时，电动开关呼啸而出，三段式尾翼逐渐升起展开，势必会引来其他司机的羡慕。

3.独特的豪华GT跑车不仅具有高性能的财产，而且代表着豪华的风格。这一点在Hyper GT上尤为明显。Hyper GT就像一件艺术品，有水晶权杖形状的专属钥匙、带灯的可编程大灯和玫瑰红尾灯。细节充分展示了科幻小说的奢华本质。当你坐在驾驶座上时，轻轻拉动无框车门，电动吸气门就会自动关闭，让一切看起来都很优雅。打开多媒体系统，Hyper GT还为您准备了23个区域扬声器，让您可以在任何座位上欣赏1080度的音乐环绕，从脚趾开始为您带来一场电声盛宴。除了GT跑车的职责：业界首个航天级红外遥感技术，喜欢GT的人无疑会享受极限驾驶控制带来的乐趣。当你开着GT跑车，在深夜的山区感受速度和激情时，一只小野猫突然从寒冷中冒了出来。驾驶员要么不能迅速做出反应，要么紧急躲避，要么造成更大的事故。这在“旧GT”时代是一个不可避免的问题，但在新时代，驾驶控制有了更多的智能技术。行业趋势也证明，只注重豪华和性能的GT车型很难复制和生存，比如福特GT和宝马3系GT（参数|查询），它们都已经退化为过去。如今，Hyper GT的出现也为该行业树立了一个很好的榜样。GT跑车不仅提供了帅气和性能，还为用户提供了高度先进的智能，可以用“赛场上的比赛，夜晚的比赛”来形容。这要归功于Aian的另一项旗舰技术，新的高端电子和电气明星精神架构。Hyper GT为智能驾驶带来了新的突破。除了高清摄像头、毫米波雷达和超声波雷达，它还率先集成了风云3号红外遥感技术和三个第二代变焦激光雷达。

Hyper GT搭载的风云三号红外遥感技术是爱安与中国航天联合成立的“浩博科研实验室”的首个技术研发成果，也是业界首次将该技术应用于民用智能驾驶领域。这种多融合传感系统在实际应用中有多强？1.纯视觉解决方案可用于处理对恶劣天气生物的感知。夜间摄像头捕捉环境信息容易受到环境光的干扰，而纯视觉解决方案更多地依赖于图像处理的训练，这不可避免地导致环境认知的“死胡同”。

因此，许多车企会增加毫米波雷达来形成融合传感系统，但毫米波雷达也存在分辨率低、无法识别行人、无法准确模拟周围障碍物的“缺点”。因此，通过引入风云三号红外遥感技术，Hyper GT应用的星凌架构得到了进一步增强。通过对活体的热辐射成像原理，它可以对不利的天气条件免疫，弥补了“雷达+相机”仍然不足的感知和识别能力。同时，红外波长比可见光长，对大气的穿透力更强。成像是……

笔记

拼音 双语对照不受雾霾和沙尘等天气条件的影响。驾驶Hyper GT真的感觉就像坐在蝙蝠侠战车上，尤其是在没有路灯的户外道路上，在黑暗中行驶。红外传感器完全掌握道路上的所有生活信息，不怕眩光或雾，黑暗中的所有“怪癖”都无法逃脱。Hyper GT拥有的“上帝的视角”足以帮助你扫清障碍。2.不仅可以应对复杂的道路紧急情况，Hyper GT采用的第二代智能变焦激光雷达与第一代相比在技术上有了很大的提高。它具有10-30Hz的智能变频刷新帧率，0.2°至0.05°的智能控制分辨率。它不仅可以实现毫秒级的应变，而且可以看得更远、更清楚。

第一代激光雷达的刷新帧率基本保持在固定的每秒10次，这在复杂的道路环境中是不够的。例如，如果一只猫突然跳出道路，猫的一帧仍在路上，而猫的下一帧可以出现在车道中央，如果帧速率没有及时刷新，汽车很难快速做出反应。Hyper GT中使用的三个第二代可变焦距激光雷达就像科幻电影中不断监测周围环境的探测器。几乎为零的延迟响应可以最大限度地提高风险预测，即使在繁忙的街道上行驶，交通和幽灵探测器混杂，他们也可以保持冷静。与使用8摄像头纯视觉传感解决方案的特斯拉Model 3相比，该行业最全面的多融合传感系统配备了由毫米波雷达+摄像头+激光雷达+红外遥感组成的多融合传感器系统。随着传感系统的每一次添加，对计算能力和计算难度的要求都将呈指数级增长，这使得我们有必要欣赏Aian构建的ADiGO Pilot数据闭环平台，它是第一家能够实现如此复杂的多融合传感系统的汽车公司。Hyper GT：引领GT成为智能领导者。在Hyper GT诞生之前，主流GT大多采用传统的动力形式，具有相似的车辆特性。Hyper GT让外界对GT车型有了新的认识，不仅在外观和性能上刷新了新的高度，而且高度智能化，解决了行业智能驾驶的挑战。

Hyper GT出生于富裕家庭，拥有许多世界级的独特亮点，如七翼设计、出色的阻力系数和加速性能、快速平稳的操控以及先进的智能驾驶技术。这也为未来的GT车型提供了一个新的方向——卓越的性能、科幻的外观和智能的领导力。作为一款GT车型，Hyper GT彻底改变了整个GT类别，开创了豪华纯电动GT的新时代。

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写在最后：目前，Hyper GT已在广州车展首次亮相，并已开始盲订，将于2023年上半年量产交付。据悉，超豪博品牌还将建立新的独立销售渠道，这意味着爱安不仅将为超豪博提供技术支持，还将从渠道等多个维度提供强有力的支持。对于艾因来说，Hyper GT的诞生不仅是艾因品牌上升趋势的具体体现，也是技术实力的最佳注解。随着Hyper Haobo品牌阵容的逐渐扩大，这也将对Aian开始国际化并实现数百万销售额的目标有很大帮助。与此同时，爱安品牌的护城河也将变得更加稳固。此前，打破A轮融资的两项行业纪录只是一个开始。爱安的下一次IPO或将成为科创第一股，我们拭目以待。

笔记

拼音 双语对照

标签：埃安奔驰Model 3宝马保时捷

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