“2013款启辰新车是我们送给消费者的礼物。一年来,我非常感谢广大消费者对启辰品牌的关注和喜爱。”东风日产启辰事业部总监叶磊表示,“我们一直强调‘客户至上’,即为客户带来最佳价值。因此,在听取了大量用户反馈后,我们迅速推出了2013款新车型”。
启辰品牌在“上市第一年”就惊艳了市场,但事实上,启辰品牌的狂暴之路从2010年9月开始,中国汽车市场上的里程碑式事件被写为“启辰速度”。2010年9月,启辰品牌诞生,2011年4月,与各大供应商成立启辰“质量联盟”。2011年11月,首款量产新车发布。2012年3月,工厂下线。2012年4月,首款新车D50上市,数百家加盟店开业。2012年9月,第二款新车R50上市。到目前为止,只花了两年时间。
从那时起,D50和R50的星光熠熠,启辰的销售额进入了垂直上升的道路。2013年1月,启辰的月销量突破了1万台。截至3月底,启辰的累计销量已超过6万辆。在此过程中,启辰品牌还先后推出了首款电动汽车概念车e概念车和首款电动量产车启辰e30,展示了其在新能源领域的技术实力和节能环保的行业责任感。
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启辰作为合资独立品牌领导者的地位,不仅源于其过去的发展速度,也源于其未来的发展潜力。当D50于2012年4月上市时,启辰品牌发布了未来五年的发展战略“V-Cube”,提出了一系列令人信服的发展计划,例如每年至少推出一辆新车,并在五年内实现100万元的累计销量。在东风日产强大的整体价值链体系的支撑下,战略清晰、目标远大的启辰品牌展现出其他同类品牌无法比拟的“增长力”。从目前的成就和未来的愿景来看,启辰已经成为合资独立领域真正的领先品牌。
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启辰2013款新车的上市,意味着启辰继去年在广州车展发布“Pilot 2013”之后,在“技术领先”方面又向前迈进了一步。在环境压力越来越大的背景下,汽车节能减排是每个制造商和消费者的责任。启辰通过对传统发动机的技术升级和能效提升,为消费者提供了更节能、更环保的汽车。不久前,启辰率先达到了北京的五期排放标准,并将在市场上越来越受欢迎。
经销商:襄阳宝菱汽车销售服务有限公司
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