大家好。这是汽车洋葱圈。最近，我们测试并驾驶了小鹏G9车型。驾驶体验非常棒，底盘也非常棒。你知道，我开的这辆是普通的机械悬架版本。让我们一起看看这辆车。
让我向您简要介绍一下小鹏G9。其定位为纯电动中大型SUV，官方指导价为3699-46.99万元。有8种配置型号供用户选择。
乍一看，看到G9的外观，我隐约想起了第一次看到P7时的惊艳感觉。小鹏G9采用家族式设计，简洁大气的设计满足了当下年轻用车者的审美需求。在前脸方面，新车采用了纯电动汽车常见的封闭式进气格栅设计；日行灯采用贯穿式设计，内部集成了点阵LED光源，整体辨识度相对较强；该车的下包围采用了贯穿式设计，内部采用了黑色蜂窝状结构装饰。
在车侧，新车的车身造型给人的印象是比较笨重，车顶略微弯曲，还营造了悬浮式车顶的视觉印象，整体风格更加时尚；车辆的腰线采用了贯穿式设计，也让整体视觉效果更加修长大气，同时也增强了车身侧面的层次感。
汽车的后部。新车的车顶配备了一个小尺寸的扰流板。熏黑的尾灯组采用了贯穿式的设计，造型比较硬朗。这种设计可以有效地延长汽车后部的横向视觉宽度；此外，该车的灯组内部还采用了点阵结构装饰，具有出色的质感表现。
内饰方面，小鹏G9的内饰继续沿用家族式的设计风格，整体外观非常大气。大屏幕的分辨率和车机的流畅度自然是未知的，语音识别非常准确，值得好评。同时，车内大面积采用软质材料覆盖，再加上镀铬饰条的应用，整体豪华感尤为突出。
动力方面，小鹏G9有单电机和前后双电机两种动力版本；单电机最大功率为313马力，前后双电机最大功率551马力；电池寿命方面，新车将搭载78.2千瓦时磷酸铁锂电池组和98千瓦时三元锂电池组，CLTC续航里程分别为570公里、650公里和702公里。
我认为，这款长续航G9的加速时间对于SUV来说是非常充足的。它的性能也是如此，非常具有爆发力，加速时相对线性，同时营造出良好的踏板比例感，驾驶起来非常舒适。
底盘的性能相当惊人。你知道，我开的这辆是普通的机械悬架版本。当我刚开始驾驶它的时候，我甚至认为它是一个空气悬架版本。我认为这款G9底盘最好的地方是它的低速减震性能，相当坚固舒适，高级感也很好。
笔记
拼音 双语对照
以小鹏G9上市后便“翻车”为导火索，小鹏汽车自去年年底以来掀起了一次浩荡的人事大调整。小鹏汽车原总裁夏珩、副总裁李鹏程等多位高管离职，原吉利高管易寒、原长城汽车总经理王凤英加盟小鹏汽车。
1900/1/1 0:00:00最近几年，随着新能源市场的不断发展，很多优秀车型接踵而至，尤其是在去年上市的阿维塔11参数询价，凭借着自身实力，成为40万级纯电SUV的领军者。
1900/1/1 0:00:00据最新消息透露，小鹏近日正在对一块内部代号为F30的测试车进行路试。
1900/1/1 0:00:00据广州凯得投资控股有限公司2月20日消息，由广州凯得投资建设的区域重点项目小鹏汽车广州智能网联智造基地近日正式投产。
1900/1/1 0:00:00随着燃油车逐渐成为“时代的眼泪”，国内新能源市场迎来了百花齐放的局面。
1900/1/1 0:00:00在40万级高端纯电SUV市场，车型众多，让人眼花缭乱其中阿维塔11参数询价和小鹏G9都是表现比较优秀的车型，但是二者相比，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航