汽车智能化是当前汽车行业发展的核心。与之前强调的三大问题相比,当前汽车行业智能化需要做更多、更广泛的事情。汽车智能代表着汽车从车辆到整个场景第二客厅的转变。智能的发展意味着硬件和软件的同时进步。同时,新的发展理念也是智能化的重要前瞻性手段。作为回应,长安汽车一直在采取行动。2022年第二届长安汽车科技生态大会今天开幕,长安汽车再次发布了智能化方面的新技术和新产品。
在第二届长安科技生态大会上,长安汽车正式发布了长安汽车智能品牌——“诸葛智能”,首次亮相“新汽车”CD701原型车,并公开宣布了长安汽车向智能化转型的阶段性成果——CD701原型汽车。同时,我们继续以北斗天枢为核心和主线,继续深化在智能化领域的努力。根据计划,到2025年,长安汽车将陆续推出30多款智能网联新产品。此外,在未来规划方面,到2025年,长安汽车将在新能源、智能化、数字化转型等重点领域投资800多亿元,拥有超过1万名智能化、软件化和新能源研发人员。到2030年,长安品牌智能网联汽车的销量将达到450万辆。这意味着,每一次智能化和新能源的规划都是齐心协力,这也表明了长安对变革的坚定信心。
长安汽车发布智能品牌“诸葛智能”。此次的第一大焦点是诸葛智能品牌。至于所谓的智能品牌,你可以理解长安对这种新型智能系统的称呼,但智能品牌也涵盖了比普通智能系统更多的内容。据长安汽车介绍,诸葛智能品牌包括“诸葛互动、诸葛智家和诸葛生态”三大核心体验,这意味着诸葛智能不仅仅是系统本身,同时智能驾驶领域和围绕汽车诞生的周边生态也融入了诸葛智能。
在智能战略方面,诸葛智能品牌在智能战略和执行的四个核心维度,从智能识别到智能分析,构建了12个智能引擎,进一步增强互动体验。在智能驾驶层面,诸葛智能将在驾驶、停车、安全三个场景实现多重核心技能。同时,它将推出四项服务:无忧导航、轻松巡航、安全停车和安全护送。换言之,诸葛智能与目前的智能品牌没有太大区别,但它将在这一领域深化,提高功能和体验,更值得智慧和智能的定义。
“新车”CD701原型车的首次亮相是基于市场观察和预测。长安汽车在本次技术发布会上推出了“新车”CD701原型车。这款原型车被理解为概念车,或者更接近量产车的概念车。这款车型积累了长安对汽车市场的观察和最新的智能技术,同时也进行了彻底的创新。“新车”CD701原型车想要创造一种新的生活方式,这种生活方式不仅可以在城市中行驶,还可以轻松越野。它的尾部设计就像一辆有盖皮卡,因此它也有足够的装载空间。无论是城市交通还是移动家居,“新车”CD701原型车都是长安想要创造的一种新的生活方式和概念。在技术细节方面,“新车”CD701原型车基于长安SDA架构打造。所谓的SDA体系结构实现了集中的电子和电气体系结构,同时创建了以用户为中心的软件体系结构。无论是模块化硬件,还是底层软件和应用程序的分离……
笔记
拼音 双语对照
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