近日，汽车文化从相关渠道获得了捷途T-1量产版的谍照。T-1基于昆仑架构，是T-X刚性越野SUV概念车的量产版。据悉，新车将推出多种动力版本供消费者选择。T-1主要采用硬派越野SUV风格，方形车身造型和层次分明的前脸。前脸中网采用分段式设计，用两条水平线将车身的上下部分分开。值得注意的是，中间的粗水平线内部也有类似的五孔装饰。事实上，实际车辆是JETOUR英文车标的放置点，很有辨识度。
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侧面和之前车展车辆的不同之处在于使用了实心门把手，而不是隐藏式门把手设计。虽然尾部没有明显的谍报角度，但它应该像展览车一样有一个外部备胎。
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从草图中也可以看出内部非常男性化。三幅式平底方向盘、悬浮式中控屏、简洁清晰的线条、垂直的空调出风口的组合，让人对其真实的车辆内饰细节充满期待。
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座椅布局提供了5个和7个座椅的选择，其中5个座椅版本的长度约为4.8米，7个座椅版本长度约为4.95米。该动力将提供1.6T和2.0T两种燃料发动机，以及PHEV混合动力车型，还将推出两轮驱动和四轮驱动版本。
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在过去的两年里，硬派越野逐渐成为一种“现象级”产品。久负盛名的梅赛德斯G级、北京系列车型和福特野马也不错；或者是近年来爆款的坦克300（参数|询价），以及即将推出的首款硬派越野SUV，都引起了大家对“硬派越野”产品的关注。捷途旅行+的定位与硬派越野车的定位不谋而合。捷途T-1的外观非常“硬朗”，但我不知道内饰是否与它的外观相匹配。在23年第三季度推出后，其主要竞争对手应该会锁定坦克300。然而，考虑到坦克300在国内市场的受欢迎程度，T-1仍需要展现出更多的硬实力才能在市场上竞争。
笔记
拼音 双语对照
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