混动+大空间，长安福特的加强版“汉兰达”，锐界L能火不？

虽然只添加了一个“L”，但锐界（参数|查询）L和锐界几乎是两个完全不同的型号。在售的锐界仍然保留着美国风味，而锐界L则是一款地道的本地化产品。你什么时候见过专注于大空间+混合动力的福特SUV？在发布会上，官方邀请了海外设计师来解释锐界L的设计，但他们所说的只是如何满足国内用户的需求。

产品的变化也证明了长安福特市场思维的变化。去年，16万起步的全新蒙迪欧（参数|询价）发起了一场冲锋，锐界L的到来是长安福特的第二次进攻。有人说锐界L是长安福特的“汉兰达（参数|询价）”，但它以混合动力和大空间在当前市场上仍然受欢迎吗？混合动力车还没有过时吗？锐界L配备了官方宣布的“强劲混合动力”系统，这在之前的福特SUV中是没有的。就市场而言，这是为了符合消费者的偏好。对于福特品牌来说，锐界L肩负着重塑中国消费者对美国汽车印象的重任。对于长安福特来说，坐上“混合动力”尾车既是市场的选择，也是一场艰苦的战斗。

作为一款曾经与汉兰达齐名的七座SUV车型，锐界在中国市场的起点很高。然而，由于美国汽车在中国的市场份额明显下降，归根结底，消费者对美国汽车的印象仍然植根于其坚固的制造材料和“油老虎”的称号。尤其是像锐界这样的7座SUV，在同行中，大家都称赞它的动力和材料，但也关注它的油耗。随着锐界L的到来，我最想啃下的就是“燃油经济性”这块硬骨头。毕竟，国内的7座SUV主要是家用的。只有利用混合动力技术突破油耗壁垒，才能实现市场份额的突破。

当然，在夏普世界L赛中，这种类型的比赛仍然有机会，因为混合动力还没有过时。锐界L配备了被称为合资品牌的最强大的混合动力系统。这不是长安福特的第一款混合动力车型，但从技术参数来看，该系统确实在性能上实现了迭代升级。类似丰田的动力分流路线，再加上高速扁线油冷双电机、高度集成的电动驱动器和低镍锂三元电池，为锐界L创造了每100公里6.31升的低油耗，一箱燃油行驶超过1000公里。

根据官方数据显示，锐界L之所以敢比汉兰达更强，是因为它在7.1秒内突破了100%大关。长安福特几乎和丰田一样省油，但凭借更好的动力性能，推出了自己的增强版“汉兰达”。这个空间多少钱是合理的？作为一个想要购买七座SUV的消费者，油耗和空间都是刚需。在30万的预算中，至少有20万元用于这两个方面。也就是说，如果锐界L没有空间，油耗高，卖到20万元就没有竞争力了。幸运的是，长安福特清楚地了解了国内市场和用户需求，因此“大”成为锐界L设计的重点。

根据官方介绍，锐界L第二排和第三排座椅的宽度和深度，甚至头部空间，都全面超越了汉兰达。其5000毫米长的车身和2950毫米的轴距将使许多中国家庭购车者感到购买它的冲动。

如果空间可以用价格来衡量，30万的汉兰达被认为是目前7座SUV的标杆，那么锐界L的空间表现肯定要高于30万元。从发布会现场来看，长安福特对锐界L寄予厚望。新车不仅拥有重新设计的混合动力系统和四驱功能，还拥有国内用户关心的外观、空间和材料配置。它很有演奏能力。与新势力汽车相比，内饰的大尺寸，甚至屏幕也没有受到影响。长安福特认证……

笔记

拼音 双语对照y希望锐界L成为比“汉兰达”更高水平的产品，甚至在豪华和高端体验方面接近豪华品牌。锐界L发起的“第二次进攻”旨在提高美国SUV的话语权，并推动福特品牌的整体上升趋势。在混动锐界L上市后，长安福特还将推出锐界2.0T高功率版，以及蒙迪欧1.5T、EVOS（参数|询价）改款、探险者（参数|询）越野性能版等新车型。尽管无法预测长安福特能否在2023年扭亏为盈，但至少在产品层面，我们已经看到长安福特比合法、韩国甚至一些日本公司更有韧性。

笔记

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