Xcar：目前星瑞的市场表现非常好。您能简单介绍一下江淮星瑞的这款产品吗？
王宗文总经理：江淮星瑞是与江淮意大利设计中心合作的江淮汽车技术中心，汲取欧洲汽车行业百年设计精髓，秉承欧洲现代商用车的设计理念，广泛采用国际先进的汽车技术，并根据中国客户的需求优化产品和配置。它通过了欧洲EEC认证的严格测试，设计了一款融合欧洲现代性和经典元素的多功能商用车。其发动机采用成熟的五十铃动力技术，质量可靠耐用，维修方便，博世8.0电子控制系统，可精确控制喷油时间和喷油量。发动机的保修期最长为24个月/250000公里；还可以安装可选的意大利VM发动机，排量为2.8升，标准功率为103千瓦，扭矩为360牛米，百公里最低油耗为8.5升。国IV排放标准可以轻松升级为国V级，堪称轻型乘用车最高级别的环保标准；车身采用高刚性框架结构，减少驾驶舱在撞击过程中的变形，确保乘客安全；底盘采用欧洲主流混合动力底盘设计，集一体式车身和分离式底盘优势于一身，承载能力强，改装适应性好，舒适性高，便携灵活；
笔记
拼音 双语对照变速箱采用三菱技术，具有高扭矩、高传动效率、低振动、低噪音、维修方便、换挡方便等特点。它与发动机匹配合理，动力输出平稳。
Xcar：作为商用车行业的后起之秀，江淮星瑞已经进军商用车行业。与依维柯和江铃全顺相比，我们的江淮星瑞有哪些独特之处。
总经理王宗文：自去年3月登陆湖北市场以来，江淮星瑞以其时尚的设计、丰富的配置、超高的性价比赢得了客户的认可和喜爱。特别是5座的“明星快车”，凭借其蓝卡、可带C1照片行驶、12.3立方米的巨大空间等独特优势，满足了武汉城市物流市场的需求。此外，Star Express系列还可以根据客户需求选择6座、7座和10座等多种座椅布置，并且易于折叠，更合理、更人性化。
Xcar：随着Starry的销量逐渐增加，我们如何确保产能？
总经理王宗文：江淮星瑞刚刚进入市场，江淮汽车生产线设计产能为3万辆。因此，江淮星瑞的产能还有很大的提升空间，在保供方面绝对不存在问题。
Xcar：江淮星瑞的以下车型是什么？它们什么时候推出？
总经理王宗文：可以说，2012年是我们江淮星瑞的产品年。目前，长轴产品已上市，长轴和短悬架产品将于今年5月上市。特别是客户期待的短轴产品将在10月的北京车展上发布上市。此外，从本月起，许多客户对中型滑动门的可选配置和特殊改装的要求可以得到满足。
Xcar：红天宇开店一年以来，整体销量如何？预期目标实现了吗？在湖北商用车市场，星瑞的销量如何，市场份额与去年相比如何？
总经理王宗文：去年，湖北宏天域完成了75辆的销售，占湖北同类产品市场份额的20%，超出了我们的预期，取得了全国经销商销售第一的好成绩。同时被评为江淮星瑞“2011年度最佳经销商”。今年，我们的目标是150辆车，力争在湖北同类产品的市场占有率达到30%以上。
Xcar：随着经济的发展，湖北省二级城市对多功能商用车的需求越来越强烈。2012年我们红天宇店的二级网络计划是什么。
总经理王宗文：湖北宏天宇是江淮星瑞在湖北的总经销商。为了更好地服务客户，满足湖北不同地区客户对星瑞产品的需求，我们力争今年完成服务网络覆盖全省17个城市。目前，我们已经在襄阳、宜昌和十堰建立了二级销售网络。今年，我们努力进一步扩大销售网络，在恩施、荆州、荆门、黄冈等地区建立了二级销售网络。
笔记
拼音 双语对照
相信不少人都会有这种感叹：国内乘用车市场已逐渐和国际接轨，各种国外车型我们也司空见惯，但商用车领域，国内市场似乎难有能与国外相媲美的优秀车型。
1900/1/1 0:00:00凯锐800是江铃全新打造的一款高端轻卡旗舰车型，它集欧日两系轻卡核心优势于一身，融合了五十铃技术、福特全球标准、江铃品质工艺，是江铃汽车为物流行业量身打造的高端力作。
1900/1/1 0:00:00在圆满结束了重庆首发站活动之后，2011“江铃溪桥工程长江溯源之旅”爱心车队一路向西，于近日抵达有“酒城”之称的国家级历史文化名城泸州市。
1900/1/1 0:00:00潍坊宝杰全球鹰GC7大型品鉴会成功举行继3月18号在潍坊宝杰全球鹰4S店成功举办全球鹰GC7小型品鉴会后，全球鹰GC7大型品鉴会又于4月29号在金宝国际会展中心隆重举行。
1900/1/1 0:00:00对皮卡车型的认知，在中国消费者眼中呈现两种极端，一类人趋之若鹜，认为那是时尚、性格、品味、懂得生活和展现自我的代名词，在他们眼里，皮卡可以拉着游艇搭着帐篷唱着歌另一类人不屑一顾，
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