4月23日，江铃首款SUV车型江铃驭胜的发布会在泉州太子酒店举行。共有来自全市数十家媒体和社会各界的130人参加了雨声的发布会。驭胜2.4T双驱超豪华车型在市场上的售价为16.38万，而2.4T双驱动豪华车型的售价为13.88万。
江铃驭胜作为江铃汽车在与福特合作的背景下生产的首款自动驾驶乘用车车型，是江铃汽车实现市场战略转型的战略车型。这款车主要为生活在具有全球视野和一定经济能力的城市中的精英人士设计。
发布会上，泉州江铃SUV品牌经理对江铃驭胜进行了详细介绍。外观和内饰由莲花和马自达的设计师设计，不仅满足了城市年轻人对车辆设计风格的需求，也反映了江铃汽车对SUV车型系列的相当投入。玉生经历了30多万公里的高强度、长距离测试，经历了“高温、高原、寒冷”的极限测试。
动力方面，江铃驭胜搭载2.4L柴油发动机，采用博世第二代高压共轨电喷系统，动力表现良好。制造商表示，该发动机的最大输出功率为90KW，最大扭矩可达290NM。该发动机具有功率大、油耗低、起动性能好、稳定性和耐用性等特点。它还具有减少颗粒物排放、低噪音和发动机保护的特点。由于涡轮增压器的响应性能得到了优化，降低了涡轮的迟滞效应，大大提高了加速性能。EGR废气保护环境，同时在循环系统中享受强大的动力。
越野性能：目前，第一款上市的车型是两轮驱动车型。江铃驭胜采用非承载式车身，梯形车架结构。底盘采用2纵8横的设计，结合福特独特的车身碰撞能量分散和吸收系统，增强了车身的安全性，也证明了其越野能力。
当天，本次试驾活动由泉州江铃工作人员带队，众多试驾者也在宽阔的道路上体验了一番。驭胜采用双叉臂螺旋弹簧独立前悬架结构，后悬架采用五连杆非独立悬架加横向推力杆结构。最小离地间隙为225mm，29°接近角和26°离去角确保了颠簸路段的通过性能。
驭胜车长4.740米，宽1.895米，高1.862米，轴距2.750米。尽管这种更大的车身尺寸为驭胜带来了更大的空间和强大的外观，但更大的转弯半径使其在这条狭窄泥泞的道路上行驶略显困难。同时，由于阴雨天，路面积水较多，很少有粗心的司机会卡在车里。
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驭胜精准的方向和轻松的控制使打滑过程更具驾驶乐趣。显然，从驭胜的外观和空间维度来看，它并不是一款专业的越野车。据工厂工作人员介绍，玉生更多的定位是一个兼顾家庭和事业的人。
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近年来，SUV市场非常火爆，尽管自主品牌也加入了这场争夺战，但没有……
笔记
拼音 双语对照
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