2010年，中国商用车市场不仅继承了2009年的火爆，市场细分需求也进一步凸显。为了争夺更广阔的市场空间，充分适应最新的市场要求，各大厂商纷纷推陈出新。其中，高端商务车品牌瑞麟H5高举“14座豪华商务旅行舱”的大旗，以卓越的产品性能和独特的发展愿景，开创了商务旅行的新格局。据悉，作为威林车队的辅助车辆，威林H5于2010年1月与威林X5一起成功完成了达喀尔拉力赛。在威林H5上市之前，其出色的性能就对其寄予了厚望。
四座豪华商务旅行舱Rely H5开创商务旅行新格局
长期以来，商用旅行车市场的发展相对稳定。在较早进入该细分市场的金杯海狮（Parameter|Inquiry）、江铃全顺（Parameter|Inquiry）等车型的推动下，该市场形成了以载货和载客为主、多功能、多用途的轻客发展脉络。随着中国经济的发展，高端商务接待车逐渐出现，形成了以别克GL8为代表的7座MPV商务车和以Coaster为代表的20座商务车两大高端商务车市场格局。
然而，随着中国经济的发展，商务接待车的需求变得更加多样化，7-20座的高端商务旅行车市场悄然出现。威林品牌不失时机地推出了“14座豪华商务旅行舱”威林H5，瞄准了商务旅行车市场的这一空白，并将在企业通勤车、旅行社小团体接待车、城乡政府接待车等商务车领域发挥更灵活的作用，开创14座商务旅行车市场的新格局。
与同类车型相比，威瑞森H5的长度、宽度、高度和轴距略小于同类产品，这使其更加灵活，可以轻松通过交通拥堵和纵横交错的路况。从内部来看，为了充分利用产品空间，威瑞森H5通过车顶曲线设计、座椅排序、内饰配色等设计的科学应用，在乘坐舒适性方面不做任何损失。同时，单屏幕DVD负离子空气净化器、前后座加热等贴心配置，充分说明了这款车“豪华商务旅行舱”的地位。
据悉，该车将搭载领先先进水平的1.9 TDDI柴油发动机和2.0 TCI涡轮增压发动机，这在当前轻型商用车和旅游车市场上极为罕见。强劲的动力输出也在2010年达喀尔拉力赛的实战中得到了证明。Rely H5跟随战车Rely X5通过达喀尔赛段，达喀尔赛段以其极端的环境而闻名。它全程成功完成了资源保障、媒体采访等任务，其卓越的品质得到了媒体和消费者的一致好评。
据悉，威瑞森H5的“14座豪华商务旅行舱”将于本月底正式推出。届时，轻型商务旅行车市场的格局可能会重新分配。
笔记
拼音 双语对照
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