江淮汽车打造的首款自主高端轻客,终于揭开了庐山的真面目。近日,江淮轻客集团首批基础车和改款车集体出现在工业和信息化部第217个新车目录中。“准学生”信息一出,江淮轻客就引起了媒体的关注:第一批产品图片立即在网上全面曝光,并于11月下旬被披露下线。
作为首款自主高端轻客,外界对江淮轻客寄予厚望。特别是在轻型客运已成为现代社会最佳城市交通解决方案,市场对轻型客运在外观、质量、品牌等方面的需求全面升级的环境下,业内人士预测,江淮轻型客运将为市场带来更多新思路和新选择。
与梅赛德斯-奔驰领特相当的时尚造型
从曝光的信息和图片来看,江淮都灵设计中心拍摄的江淮轻客风格和造型与奔驰凌特不相上下。整体设计采用了典型的欧式短头宽体设计,体现了欧洲最流行的商用车设计理念:简洁、流畅、时尚、大气。
尽管网上曝光的照片数量极为有限,但江淮轻客的一些设计细节仍然令人印象深刻。车头采用了简洁的横向格栅和锐利的鹰眼大灯,再加上引人注目的江淮汽车五星标志,速度感十足,张力十足。车身采用了世界上最先进的双曲低风阻腰线和炫目的黑色内置防摩擦条的组合设计,不仅使车身光滑有弹性,还使车身轮廓饱满,有效降低了风阻,降低了油耗。该车的后部采用了一个高高的双开后门和一个类似于梅赛德斯-奔驰Sprint的弯曲后窗,突出了其作为多功能商业平台的欧洲定位。
期望从高起点开始
显然,定位高端江淮轻型乘用车将填补我国高端轻型乘用车领域的空白,直接影响依维柯和全顺两个国外品牌垄断的国内轻型乘用车市场格局(参数|询价),有助于江淮商用车品牌溢价能力的提升。江淮商用车已连续多年位居中国出口量第一,海外市场对高性价比欧洲轻型乘用车的市场需求巨大。江淮轻型乘用车将成为江淮海外产品军团的重要组成部分。
作为首款自主高端轻客,江淮轻客的责任自然重大。然而,近年来,江淮“质量第一,品牌建设”的路线是江淮拥有强大客户群的根本原因。据分析,商用车一直是江淮汽车的基础和核心业务。从第一个从事中小型客车专用底盘的研发和制造,到第一个拥有全系列商用车产品,技术和制造的积累为江淮小型客车提供了强有力的高质量保障。此外,在江淮董事长左延安“尽快使江淮跻身全球商用车企业前三”的目标推动下,江淮商用车的品牌影响力也在迅速扩大。在过去的十年里,江淮汽车的年均销量增长率达到43%,在乘用车底盘、轻型卡车、MPV等细分市场已成为行业领导者。
业内人士透露,江淮将为高端轻客市场带来自主创新的新元素。就中国商用车的整体市场而言,江淮将为中国带来商用车高端化的健康发展趋势。随着线下步伐的加快,江淮轻型乘用车的入市值得关注和期待。
笔记
拼音 双语对照
“新世代天籁,势必将再一次改变市场格局”,2月26日,东风日产乘用车公司副总经理任勇在广州长隆国际会展中心再放豪言。
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