近日，我们从相关渠道获悉，今年第四季度，宁德时代将向特斯拉供应M3P电池，该电池将被纳入使用72度电池组的Model Y（参数|询价）车型中。这款Y型车将于明年初上市。用于宁德时代M3P电池的磷酸锰铁锂材料将由德国纳米公司供应，该公司计划在今年下半年生产11万吨磷酸锰铁铁锂材料。
在磷酸锰铁锂电池的基础上进行改进。电池类别通常以所使用的阴极材料命名。在目前使用的磷酸铁锂正极材料中添加锰可以制备用于制造磷酸铁锰锂电池的磷酸铁锰正极材料。宁德时代M3P电池的正极材料掺杂了锂三元材料和锂锰铁磷酸盐材料。该解决方案可以解决磷酸锰铁锂电池循环寿命短、内阻大的问题。据悉，宁德时代M3P电池的能量密度比磷酸铁锂电池高出约15%，达到210Wh/kg，成本与磷酸铁锂相当。动力电池行业认为，磷酸锰铁锂电池将逐步取代普通磷酸铁锂电池，成为磷酸基电池的主流解决方案。另一种主要类型的动力电池是三元锂电池。今年上半年，磷酸铁锂电池和三元锂电池装机占比分别为58.5%和41.4%。
M3P电池是宁德时代未来乘用车解决方案的重要组成部分。宁德时代首席科学家吴凯上周在世界动力电池大会上表示，未来，宁德时代将把新能源汽车划分为1000公里续航里程、700公里续航里程和300-500公里续航里程三个细分市场。在700公里的主流新能源汽车市场，宁德时代的解决方案是M3P电芯+麒麟电池结构。这两种技术可以结合使用。编辑总结：宁德时代首席科学家吴凯曾表示，这种电池的能量密度高于磷酸铁锂，但成本低于三元锂，这有助于推动电动汽车的降价。如果特斯拉Model Y真的可以使用M3P电池，它也很可能在现有价格的基础上降价。亮点回顾：宁德时代M3P电池已确定量产或将于明年上市。由于局势紧张，宁德时代暂时宣布在北美建立工厂。宁德时代高层变动：二号领导黄士林辞职
笔记
拼音 双语对照
时下股票券商行业有个热词叫做“抢赛道”，“抢赛道”顾名思义就是抢夺、争取时下最火热的行业与动向。而目前汽车圈、乃至整个实体行业中最火热的“黄金赛道”，就数新能源汽车。
1900/1/1 0:00:00还记得前些年，当人们谈到新能源车特别是电动车时，话题通常是它们能活多久。现如今，舆论关心的是电动车是否会取代燃油车，让汽车行业彻底洗牌。
1900/1/1 0:00:00随着国家新能源汽车购置补贴政策将于12月31日正式终止，各大品牌都推出了保价政策。
1900/1/1 0:00:00日前，特斯拉公布2022年第三季度全球交付数据，实现总交付3438万台，同比增长42
1900/1/1 0:00:00北上广深是我国经济实力最强的四座城市，居住在当地的群体不仅有着较强的购买力，而且普遍比较乐于拥抱变革，接受纯电动汽车。
1900/1/1 0:00:00日前，有国内媒体报道称，特斯拉中国在1月6日宣布两款国产车型降价后，3天内已经收获3万辆订单。还有消息称，降价当日特斯拉全国提车数量破万。
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