根据中国汽车工业协会的数据,2018年5月,轻型乘用车市场共销售整车2.7万辆,其中江铃有限公司销售的轻型乘用车7883辆,同比增长15%,销量继续位居行业前列;1-5月,轻型客运市场累计销量为12.04万辆,江铃轻型客运销量为3.5万辆。尽管整体市场略有增长1%,但江铃轻客的同比增长率达到13%,销售增长势头迅猛。
从上面的饼图来看,江铃控股的市场份额为29.24%,约占总市场份额的三分之一,市场地位继续领先;南京依维柯以11.19%的市场份额位居第三;上汽大通的市场份额只有个位数,为9.62%,是最低的。
上表显示:5月,江铃控股销量7883辆,是第三名南京依维柯的两倍多,是第五名上汽大通的三倍多;在1-5月的累计销量中,只有江铃控股销售了3.5万辆,其他四家公司仅销售了1万多辆。市场差距巨大,反映出江铃控股轻客深受消费者喜爱,具有强大的市场影响力。
一周年之际,江陵特顺献上精彩成绩单
自去年5月上市以来,江铃特顺以高品质、高性能实现了高销量,并获得了一系列引人注目的成绩单。上市三个月内,江铃特顺总销售额突破万元,成为轻工业“黑马”;上市8个月内销量31150辆,夺得欧洲自主轻型乘用车销量冠军;创造了每15分钟卖出一辆特顺的销售奇迹,成为欧洲自动驾驶轻型客车市场的强大生力军,成为最受消费者欢迎的自动驾驶欧洲轻型客车。因此,江铃特顺福自上市以来屡获殊荣,先后荣获“2017中国物流推荐车”、“2017最具成本效益的自动驾驶轻型乘客”等行业奖项。
今年3月,江铃特顺月销量突破4000辆,创下上市以来的历史新高;
笔记
拼音 双语对照在江铃特顺“上市一周年”的历史性时刻,5月累计销售4121辆,1-5月累计销售16901辆,销售势头势不可挡。获得如此出色的成绩单,江铃特顺不仅奠定了其在独立欧洲轻客领域的“王者”地位,也为江铃福特轻客家族的市场领导地位贡献了重要力量。
易于驾驶,不贵,江铃特顺很有价值
据说,群众的眼睛是雪亮的,只有那些好开不贵、性价比高的轻客才能迅速获得消费者的信任,成为他们的共同选择。福特全顺和江铃特顺是一样的。
究其原因,江陵特顺不仅整合了经典全顺的诸多优势资源,还继承了经典全顺的诸多优势。根据市场和消费者需求的变化,江铃特顺全面提升产品质量和配置,制定亲民的价格和周到的服务,成为“特多、特快、特好、特省”的“四特”产品。
特多:江铃特顺拥有8.4立方米的超大载货空间,再加上180°双开尾门,不仅提高了车辆的装载能力,让用户装载更多,赚更多,还满足了上下车和运输货物的便利性。
快递:江铃特顺不仅承载能力强,而且承载能力强。高效环保的2.8T柴油发动机和2.4L汽油发动机,再加上格特拉克的5速手动变速箱,为整车提供强劲的动力输出和流畅的驾驶体验。
优秀:江铃特顺和福特全顺一样,也在小蓝工厂生产,确保了其高质量和高性能。在安全性方面,它还拥有丰富的主动和被动安全配置。采用全金属封闭式承载式车身,配备ABS+EBD电子系统、前后副驾驶安全气囊、三点式安全带、高位刹车灯等设备,充分保障行车安全。
特殊省份:当主流轻客售价普遍在13万元以上时,江铃特顺的起步价仅为10.13万元,是一款性价比极高的轻客。同时,该车具有出色的燃油经济性,百公里油耗仅为6.55L。
江铃特顺不仅拥有卓越的品质和卓越的性能,而且价格也非常亲民。它以物有所值的比率帮助用户创业致富,从而积累越来越多的良好声誉,取得更好的销售业绩。已成为欧洲独立轻型客户的领军品牌,也是江铃福特轻型客户家族的黄金品牌。
笔记
拼音 双语对照
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