江铃福特撼路者正式上市 售价26.58万起

2015年10月30日，江铃福特撼路机（参数|询价）正式上市。新车采用非承载式车身，搭载2.0T汽油和2.2T柴油发动机，并配备适时四驱系统。共推出7款新车型，售价区间为26.58-3.68万元。详细价格请参见下表：江铃福特撼路者官方指导价车型价格：2.2升TDCi两轮驱动MT精英26.582.2升TDCi四轮驱动MT豪华30.982.0升GTDi两轮驱动AT精英27.382.0升GTDi四轮驱动AT精英28.582.0升GTDi两轮驱动AT豪华30.782.0升GTDi四驱AT豪华31.882.0升GTDi四驱AT旗舰36.08 ECKA.com制表www.xcar.com.cn

● 外观采用了福特家族的前脸，整体设计威武霸气。说起这辆来自江铃福特的SUV，它是江铃福特进军乘用车市场的首款代表作，因为在此之前，江铃福特销售的车型仅为全顺（参数|询价）系列中的轻型乘用车。还有一点需要澄清的是，这款车也是福特澳大利亚研发中心主导的车型。要知道，澳大利亚是一个皮卡车盛行的国家，所以在这里诞生的撼路者不可避免地与皮卡车有关。是的，没错。Roadshaker采用非承载式车身，与福特Ranger皮卡建立在同一平台上。

与家族中的其他SUV一样，Road Shaker前脸采用大面积镀铬，展现了个性和力量。大灯设计简单，与进气格栅有机结合，营造出独特的粗犷之美，而内部集成的LED日间行车灯则是文明社会的产物。下部防刮面板造型立体，与两侧雾灯融为一体的设计使其时尚感倍增。引擎盖上丰富有力的线条并不是为了容纳大排量发动机，但它们也是对强劲性格的最佳诠释。无骨雨刷和隐藏式喷孔等设计也表达了福特对美学细节的重视。

摇路机的侧面没有一丝灵活性，轮拱明显的向外扩展是车辆力量感的主要来源。即使车身很长，227毫米的离地间隙也带来了足够的气场，让人肃然起敬。轮胎的上边缘和轮拱的下边缘之间的距离非常高，但这并没有产生一种超然的感觉，反而让摇路机更美味。质量最高的是20英寸的轮辋。与上一款概念车相同的六辐双叉设计不仅是对上一款车型的继承，也是展示实力的武器。这样一来，高大的车身尺寸和有利于通过的离地间隙，让原厂配备的踏板变得有意义。车身尺寸方面，其长度、宽度和高度分别为4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm，离地间隙为227mm。

撼路器的造型很好地表达了“霸气”和“硬朗”这两个关键词。在该车宽阔的前脸上，大尺寸镀铬进气格栅具有浓郁的美式风格，20英寸铝合金轮圈和车身的各种细节也非常符合这款车想要表达的大胆主题。● 与同行相比，内饰更加精致奢华，设计简洁得体，没有太多可花的地方。中控台采用了大量的软性材料覆盖，并结合缝线技术，增强了整体质感。方向盘采用真皮包裹，抓地力十足。同时，密集的多功能按钮也显示出其全面的功能性，而引人注目的8英寸触摸液晶屏和第二代SYNC系统将承载智能技术时代道路制造商的人性化需求。仪表盘的风格与睿杰（Parameter | Inquiry）几乎相同，中间有一个速度表，两侧都有信息显示。除了显示四轮驱动系统的状态外，它还可以查看多媒体……

笔记

拼音 双语对照四种驾驶模式，即沙地、岩石、泥地/雪地/草地和高速公路模式。在不同的驾驶模式下，电子系统会调整车辆的油门、转向、四轮驱动系统和后差速锁的工作状态。同时，陡坡缓降辅助系统还可以帮助一些越野新手平静地面对长下坡。

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然而，将Roadshaker真正视为一款纯粹的硬派越野车也是不合理的。毕竟，带多片式离合器的分动箱在处理连续越野驾驶时存在耐用性不足，而电子制动辅助轮间打滑限制只能像机械差速锁一样先限制后限制。三菱帕杰罗金昌（参数|询价）是振动筛的直接竞争对手。最后，让我们来看看它将面临的一系列竞争对手。根据预售价格和车型定位的分析，Roadshaker的主要竞争对手应该指向汉兰达等车型（参数|询价）。如果从其强硬的越野身份来看，帕杰罗金昌也是其直接竞争对手。在柴油动力方面，五十铃MU-X也是该车的竞争对手。

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与汉兰达相比，江铃福特撼路者最大的优势无疑在于其非承载式车身设计，这在越野性能上更为突出。与帕杰罗金昌相比，江铃福特撼路者在舒适性、配置和对城市路况的适应性方面表现更好。此外，在过去的两年里，福特品牌在中国有了显著的提升，也创造了良好的声誉。因此，Roadbusters可以有很好的销量。编辑点评：作为江铃福特推出的首款SUV车型，其一经亮相就直接瞄准了近年来火热的7座SUV市场，可谓精准把握了市场脉搏。从产品本身来看，Roadbuster的综合性能也非常不错。除了其合资汽车身份的售价外，预计上市后将有良好的市场前景。相关内容回顾：撼路、撼山、试驾福特Shaker Everest

笔记

拼音 双语对照

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