当地时间7月12日，大众汽车集团和福特汽车公司联合宣布，将进一步加强和扩大其在电动汽车领域的全球战略联盟关系，福特将成为大众汽车以外第一家使用MEB平台的汽车公司；
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拼音 双语对照同时，双方将与自动驾驶汽车技术平台公司Argo AI在美国和欧洲市场开展合作。这些措施将提高两家公司的市场竞争力和资金利用效率，降低运营成本。Argo AI Argo AI是一家联合投资的自动驾驶公司，是一家专注于提供SAE L4级自动驾驶系统的公司。在大众和福特成为股东后，Argo AI的自动驾驶技术布局将更加广泛。Argo AI未来将在人口稠密的城市地区提供共享出行和货物配送等服务，这也将更好地支持福特和大众各自在人员和货物运输领域的规划。
大众汽车集团将向Argo AI投资26亿美元，其中10亿美元投资，16亿美元投资自动驾驶技术子公司AID。AID拥有200名员工，主要为大众汽车集团开发自动驾驶技术。作为交易的一部分，大众汽车集团将在未来三年内从福特汽车公司购买价值5亿美元的Argo AI股票。福特汽车公司还将继续履行向Argo AI承诺的10亿美元投资中的剩余6亿美元。在这笔交易中，Argo AI的总估值超过70亿美元。事实上，大众和福特对Argo AI的投资与戴姆勒和宝马在未来出行业务上的合作有些相似。此次合作范围广泛，对未来有重大影响，但暂时不涉及核心汽车制造业务的合作或双方的交叉持股。官方征求意见稿提到，这将提高资金使用效率，降低运营成本，但在燃油车时代，如此大规模、非常深入的技术合作是罕见的。这可能是由于自动驾驶的研发成本高，这也给车企带来了不小的压力。我们还可能看到更多的汽车公司因自动驾驶而走到一起。福特将采用MEB平台。除了入股Argo AI，双方高管还宣布，福特汽车将成为除大众集团外，第一家使用MEB平台的汽车公司。MEB平台是大众集团旗下的电动汽车架构和模块化电动平台。福特计划在六年内向欧洲市场交付更多基于MEB架构的汽车，首款基于MEB结构的纯电动汽车将于2023年推出。
大众汽车于2016年开始研发模块化电动平台MEB，总投资70亿美元。根据计划，大众汽车将利用这个平台在未来10年内制造1500万辆电动汽车。福特计划投资115亿美元开发电动汽车，采用MEB平台将降低研发成本，并有助于推出更多车型。根据计划，福特将使用MEB模块化电动平台生产60万辆汽车。双方还表示，未来的合作领域有望扩大。福特将开发、采购和制造中型皮卡。双方都认为，大众和福特的业务具有高度互补性。在商用车和皮卡业务中，福特全顺（Parameter|Inquiry）、福特Ranger（Parameter|Inquiry）和福特F系列皮卡都在细分市场表现出了相当大的主导地位。福特将负责两家公司此前宣布的中型皮卡的开发、采购和制造。这款中型皮卡最早将于2022年在欧洲、非洲、中东、亚太和南美等重要全球市场上市。
此外，福特还将为两家公司开发、设计、采购和制造大型商用车，预计将于2022年在欧洲市场推出。大众汽车还计划开发、采购和制造一款城市商用车，在欧洲和全球其他指定市场销售。两家公司预测，未来五年，全球市场对中型皮卡和商用卡车的需求将增加。因此，在这些关键领域的合作将有助于提高工厂产能的利用效率，并加快创新技术的实施……
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拼音 双语对照抱歉。编辑点评：大众和福特正式宣布全球战略联盟，无疑给市场投下了一颗沉重的炸弹。对于大众汽车来说，这有利于提高其MEB平台在市场上的影响力；对福特来说，这也将有助于其快速推出电动汽车。在商用车和皮卡领域的合作无疑将降低研发成本，大规模采购也有助于降低制造成本。然而，双方目前的合作并不涉及交叉持股。我们将继续关注未来是否会有任何变化。
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