新一代全顺的问世将打破“轻客产品”只升级不升级的现状。这标志着轻型客运新时代的到来。“新一代全顺在产品性能和重新定义的行业标杆方面创造的十大第一产品肯定会产生‘旗手效应’,许多后来者都会效仿。”一位资深汽车行业评论员评论称,福特新一代完全合规。
三年来,通过10亿元的研发投入和总计200万公里的国产化实验,实现了全新一代的全顺,一款从蓝色中脱颖而出的全新轻客产品。基于轻型乘用车“轿车化、安全化、柴油化、环保化”的趋势,新一代全顺在动力、安全性和舒适性方面创下了轻型乘用车行业的十大第一,这场革命彻底改变了过去柴油版轻型乘用车的负面印象,如噪音大,速度慢、污染大、安全性差。新一代全顺将轻型客运的发展带入了一个新的发展阶段。业内专家表示,从新一代全顺的角度来看,可以看出,未来产品升级的销售点将主要集中在动力创新、安全升级以及基于轿车的驾驶体验的改变。
澎湃绵密动力一号
目前,轻型乘用车的最大功率为87kw,增加的功率为31kw/L,无法完全满足高端轻型乘用车市场的需求。福特新一代全顺搭载的原装高压共轨柴油发动机与同级唯一的六速变速器相结合,不仅使这款车在起步时更加强劲,而且减少了换挡顿挫的感觉,动力输出澎湃而密集。凭借这颗充满激情的心,新一代全顺创下了103千瓦功率、43千瓦/升功率和170公里/小时最高安全速度的行业纪录。它打破了慢速柴油发动机的形象,重新定义了新的动力标准,并为市场树立了新的功率基准。
设备齐全、安全的1号
在安全性方面,全新一代全顺拥有轻客行业顶级的安全配置。新一代全顺不仅标配ABS 8.0版系统+四轮盘式制动器,还配备了驾驶员安全气囊。它已经成为第一款可以配备ESP 8.0系统和乘客安全气囊的轻型乘客产品。欧洲轻型乘用车的老对手全顺和其他竞争车辆只配备了常规ABS 5.3版。后轮盘式制动器是可选的,安全气囊仅适用于驾驶员座椅。可以看出,新一代全合规的安全性已经可以与顶级汽车相媲美,轻型乘客安全的概念自此被重新定义,远远落后于竞争对手。
乘坐轿车舒适度第一
与以前的轻型乘客产品相比,它在舒适性方面也为后来者树立了标杆。新一代全顺拥有目前轻型客车行业中最好的NVH静音性能。实际测量,新一代全顺在50公里/小时时的噪音为60.8分贝,非常接近梅赛德斯-奔驰汽油发动机S级发动机的57.6分贝和天籁的59.31分贝。在新一代全顺NVH的静音工程中,静音正时链和平窗设计首次用于轻型乘用车产品,有效地将驾驶过程中的振动和噪音降至最低。汽车级悬架系统和NVH静音工程使柴油发动机噪音的缺点彻底成为历史,舒适性的概念从此被重新定义。
新一代全顺也是轻型乘客空调系统技术的第一个瓶颈。使用韩国最新的207cc压缩机,速度为50公里/小时,温度可以在15分钟内从55°C快速降至18°C,也可以从-18°C升至20°C。空调舒适性全面……
笔记
拼音 双语对照超越竞争对手。
在产品智能化方面,它也直接跟随乘用车。新一代全顺首次在轻型乘用车上采用高速通信CAN-BUS车载智能网络系统,便于维护和诊断。该配置与奔驰和宝马的配置处于同一级别。目前,CAN-BUS的国内开发成本超过2000万元,仅配备成本超过25万元的汽车。
可以预见,未来轻型客运市场竞争将更加激烈,中国轻型客运市场也将进入新的发展阶段。大海将流过大海,它将展现出它的真实性格。新一代全顺十大赛事1号即将诞生,谁将角逐!我相信,新一代全顺将凭借其突出的产品优势,延续全顺品牌高端轻客销量“独占鳌头”的神话。
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笔记
拼音 双语对照
福特全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。40年前,第一辆全顺从英国兰利Langley的生产线上驶下时,便成为了业界的领导者,并成为福特又一传奇典范。
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