新流感来袭 全顺负压防疫救护车利剑出鞘

自墨西哥确诊首例甲型H1N1流感病例以来，疫情在全球迅速蔓延，已蔓延至20多个国家和地区。世界卫生组织已作出紧急回应，在三天内两次提高疫情预警级别，并表示有可能升级到最高的六级。

面对新型流感，人们仍然对五年前SARS的记忆感到担忧。在SARS风暴期间，由于医疗设备过时，大量普通救护车被用来运送病人。在运输过程中，由于空间狭窄、通风不良，医务人员虽然配备了防护设备，但仍有很大风险。许多医务人员因此受到交叉感染。作为过去的教训和未来的老师，如今，国内的医疗和防疫设备已经得到了很大的改进。在抗击甲型H1N1流感的战斗中，真空救护车等新型传染病防控“武器”频频出现在公众视线中。

与传统的普通救护车相比，负压救护车最大的特点是负压。配备的负压装置可以在车内产生负压，所有空气都会被排气净化装置“吸入”进行无害化处理。这不仅可以最大限度地减少医生和患者之间交叉感染的机会，防止病在救护车上传播，还可以杀死病，防止病污染环境和感染其他人。

据江铃汽车相关人士介绍，福特新一代全顺（参数|查询）防疫救护车是国内同类车型中最先进的“明星”车型。它充分借鉴了2003年SARS救护车的功能要求，以及国外车载负压过滤消系统的成功经验。该车采用独特的双重过滤设计，在进气口安装了一个中效过滤器，用于过滤大型污染物，延长高效空气过滤器滤芯的使用寿命，还可以去除一些气味。排气口配有高效滤网，具有独特的双层消过滤层2HEPA滤网，对细颗粒物的捕获率高达99.97%。光酶杀菌吸附和臭氧产生装置独特的双重杀菌功效，可以有效弥补传统负压抽吸装置仅利用机械原理抽吸空气颗粒的缺点。

作为国内最高端的同类型救护车，新一代全顺防疫负压救护车配备了最先进的救援系统：进口电动吸入器、除颤监护仪、心电图监护仪，并安装了紫外线消灯、中央供氧接口等设备。救护车上可以进行清创、缝合、心肺复苏等救援操作，这在普通救护车上是无法想象的。此外，集成GPS导航和音频/视频系统以及远程无线视频咨询系统等先进设备将功能性、实用性和舒适性结合在一起，使汽车更加强大。

由于这款抗疫负压救护车由高性能新一代全合规底盘改装而成，它继承了其产品的所有优点：原装福特Duratorq发动机提供140Ps的强大动力输出，百公里油耗仅为8.7L。内部空间宽敞，救护舱尺寸达到3200mm×1740mm×1800mm采用行业顶级电子制动系统，博世8.0版ABS+EBD+ESP，并配备双安全气囊，安全性能非常出众；它英俊优雅的外表令人耳目一新。

笔记

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