9月,国内乘用车销量同比降幅进一步扩大,表明整体市场不容乐观。根据中国汽车协会产销简讯,9月,国内乘用车销量达到4.79万辆,同比增长7.52%,同比下降15.3%;1-9月,乘用车累计销量418.1万辆,同比下降3.57%;9月,乘用车销量同比下降幅度加大,表明“金九银十”很可能变成“铜九铁十”。
9月乘用车车型细分数据显示,轻型乘用车销量占比最大的为3.37万辆,同比增长6.59%,同比下降18.48%;9月轻型乘用车在乘用车市场销量中的份额为70.35%,比上月下降0.45个百分点。
“大市场”形势不佳,导致欧洲轻型客运市场的销量下降。9月销量约1.2万辆,其中福特全顺销售5771辆,占比约50%。它以“高分”优势继续占据欧洲轻型客车市场的榜首。
全顺9月销量5771辆,继续占据销量主导地位
今年9月,欧洲轻型客运市场的表现也并不理想。然而,福特全顺凭借其品牌优势和良好的声誉,在9月份继续保持着该细分市场的销量冠军地位。
据了解,今年9月欧洲轻型乘用车的整体销量约为1.2万辆。其中,福特全顺销售5771辆,环比增长2%,市场份额近50%;1-9月,累计销售48878辆,以绝对优势位居销量榜首位。南京依维柯9月销量3937辆,排名第二;上汽大通和江淮星瑞9月分别以1435辆和407辆的销量位居第三和第四。
表1:2015年9月欧洲主流轻型客车品牌销量
庆祝聚汇汽车50周年,推动聚汇汽车购车活动
市场业绩的良好表现得益于全顺品牌声誉的持续给力。不久前,作为福特最畅销的商用车品牌,福特全顺庆祝了成立50周年。在半个多世纪的发展过程中,全顺已发展成为全球销量最大的商用车品牌。
尽管福特全顺最初的设计理念是基于欧洲市场需求,但其商业外观、卓越的质量和实用的多功能性为全顺各代车型积累了良好的声誉,使全顺在各个领域都取得了成功。在中国市场,自第一辆国产福特全顺在中国正式上市以来,福特全顺已连续十多年蝉联国内和欧洲轻型客车销量冠军。今年,全顺的全球销量成功突破800万辆,再次展示了其作为全球高端商用车领导者的品牌实力。
多年来,无论是产品质量、技术水平、性价比还是用户口碑,福特全顺在中国欧洲轻型乘用车市场始终保持领先地位。即使面对今年低迷的市场,福特全顺仍然展现出强大的品牌领导力。
以最畅销的经典全顺为例,该车以其出色的性能和良好的声誉树立了行业标杆。它有一个超大的装载空间,最大容量为11.5立方米,比同类竞争对手的装载空间更大;配备美国李尔王品牌座椅,乘坐舒适,包裹性能好,可有效缓解驾驶疲劳;
笔记
拼音 双语对照搭载2.8T柴油发动机,最大功率为116Ps,最大扭矩为285N。m、 并且最小燃料消耗仅为7L。它创造了50万公里无大修的记录,而且经久耐用。
福特全顺在营销策略上也做出了另一项创新,热情地推出了金融贷款计划。购买一辆经典全顺物流车首付50%,即可享受0个月供应、0年利率的优惠政策。这种优惠策略确实是为了用户,帮助他们在客运物流领域占据领先地位,也为福特全顺赢得了更广泛、更坚实的用户声誉。
笔记
拼音 双语对照
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