福特全顺稳居欧系轻客2月销量榜魁首

有些人很高兴，而另一些人很担心。这句话最适合用来描述2月份的国内商用车市场。在经历了卡车市场长达数月的冷漠之后，它终于“重新崛起”了；乘用车市场正好相反。由于春节假期和传统淡季等多种因素，乘用车市场呈现出大写的负能量。2016年2月，国内乘用车市场持续下滑。

根据中国汽车协会最新的产销简讯，2月份，国内乘用车共售出2.53万辆，同比下降22%。大型乘用车、中型乘用车和轻型乘用车等所有细分市场都出现了同比下滑。具体来看，2月份，国内大型乘用车销量为2707辆，同比下降32%；中型乘用车销量为2701辆，同比下降24%。轻型客车总销量为19922辆，同比下降20%。

在轻型客运市场整体低迷的情况下，欧洲轻型客运市场的竞争并未停止。2月，国内欧洲轻型客车市场整体销量约为5.8万辆，环比下降约47%。其中，福特全顺的月销量为2349辆，以绝对优势牢牢占据欧洲轻型客车销量的领先地位。

2349辆车！

笔记

拼音 双语对照福特全顺连续夺得欧洲系列轻型客车销售冠军

受全球经济增长放缓和春节销售淡季的影响，2016年2月，国内欧洲轻型客运市场呈现疲软趋势。然而，即便如此，福特全顺仍以绝对优势称霸集团，并继续牢牢占据欧洲轻型乘用车行业的销售冠军宝座。

从欧洲各轻客品牌的销量占比来看，2月份，福特全顺在欧洲轻客品牌总销量中所占比例约为41%，位居第一；上汽大通以1909辆的单月销量和近33%的销售份额升至第二；全球第二古老的汽车南京依维柯经历了显著的“倒退”，以1077辆的销量和19%的份额位居第三；江淮星瑞销售180辆，约占欧洲轻型客运总量的3%。

2月各类轻型客车企业销量概览

三个因素帮助福特引领潮流

尽管在2月份，随着春节的到来，国内汽车市场进入了传统的淡季，但凭借其火爆的销量，福特全顺仍然夺得了2月份的销量冠军。原因是什么？

首先，福特全顺能够多年保持其在众多欧洲新老轻型乘用车品牌中的“领头羊”地位，与其产品的高品质、高性能、大空间、强劲动力等特点密切相关。同时，福特全顺的用途非常多样，可以全面满足城市物流、旅游客运、通勤接待等多种用途，这也成为其受用户和市场欢迎的重要原因。

其次，福特全顺凭借其卓越的品质和纯正的欧洲血统，依托福特技术平台、福特精益生产体系、严谨的产品质量管理体系，以及福特平台的资源共享，使福特全顺具有非常显著的竞争优势。

为了进一步提高其在福特全顺的市场份额，江铃和福特投资40亿元在江西省南长兴市建立了江铃小蓝工厂，并于2013年正式投产。据了解，该工厂是一个集技术、环保等多方面为一体的现代化汽车生产基地。为了实现精益生产，在冲压、焊接、涂装、总装等各种生产过程中合理安排了机器人和机械手，不仅显著降低了零部件消耗，还进一步提高了产品工艺水平。小蓝工厂30万辆整车的产能也为福特全顺继续领跑轻型乘用车市场奠定了坚实的基础。

在体验营销方面，福特全顺在2015年举办了“福特全顺杯速胜赛”和“全顺改装车品鉴会”两大活动，向用户传播福特全顺“更快捷、更经济”的产品优势，全面打造“Varsity”品牌形象。

金杯银杯不如用户口碑好。记者了解到，一向贴近市场、贴近用户的福特全顺，近期在各区域市场举办了“现金让利1.1万元”活动等多项让利活动，让用户体验高品质汽车，享受大额限时优惠，同时获得更多潜在客户的认可和青睐。

笔记

拼音 双语对照

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