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马上有车 路虎揽胜极光柴油版更加给力

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

极光家族推出了门槛较低的耀震版,所以这次推出柴油版自然是为了丰富动力选择。。。导购热线:4006966648。

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● 动力:柴油版扭矩更强

当揽胜极光Evoque上市时,大家都感到非常惊讶。今天,柴油版的推出自然给了大家一个选择。重要的是,柴油的低扭矩性能比汽油动力好得多。

事实上,大家对这款柴油动力汽车都很熟悉,它配备了与路虎神行者2相同的发动机。最大功率为140kW(190PS),最大扭矩为420N?m。与汽油版相比,扭矩输出高出80N?m,增强了极光的推背感。然而,由于功率输出较低,100公里加速并不便宜。

悬架方面,柴油版还采用了前多连杆独立悬架和后多连杆独立悬挂。此外,极光还广泛使用轻质铝底盘配件,通过增加韧性和降低非悬架重量来提高悬架性能。

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● 外观:与汽油版完全一致

事实上,我不知道如何从这一部分的外观开始。毕竟,极光已经是一款几乎“家喻户晓”的热销SUV了。在外观没有任何重大变化的情况下,我将简要回顾一下。在稍后的内饰部分,我将重点介绍配置。

Aurora柴油版的尺寸与同型号的汽油版完全相同。例如,我们的耀动版实拍尺寸为4365×一千九百六十五×1635(mm),轴距为2660 mm。尾巴上的红色“EVOQUE”标记也是识别闪亮版本的主要方法。

极光的柴油版配备了一个20英寸的铝合金大轮毂,可选轮胎也不含糊。这是一款来自Maarten品牌的产品,尺寸为245/45 R20。这种轮胎配置也是Aurora可以选择安装的最大出厂尺寸

● 内饰:配置差异

极光柴油版的内饰可以说与汽油版没有什么不同,出色的工艺和材料性能让你无法挑剔。颗粒状的中控台有质感,表面柔软,也会让你爱上它。

编辑总结:极光柴油版可以说是一款吸引了许多路虎粉丝关注的车型。仅从配置栏来看,柴油版极光在主要舒适性配置方面从未输给汽油版,因此更便宜的柴油版极光从来都不是一个好选择。

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笔记

拼音 双语对照

标签:路虎捷豹揽胜揽胜极光

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