在传统影响下，保守谨慎的德系豪华三驾马车近年来在新车型领域取得了积极进展。梅赛德斯-奔驰CLS级轿跑车系列和R级CROSS MPV车型；奥迪R8中置发动机比传闻中的A7轿车跑得更快；以及宝马的X6跑车、SUV跨界车型，以及一些传闻中的新车型，如勒庞、M1超级跑车、F3跨界车型、X1迷你SUV等。最新消息是，宝马将在知名的X5车型上增加一款全尺寸标准越野车宝马X7。
与X3和X5过于城市化的MPV定位相比，X7将倾向于拥有更自信的风格和强大的越野性能，同时车身尺寸也会增加。正如汽车行业的3系、5系和7系级联布局一样，新增的X6也与6系轿车定位完全一样，其前卫的跨界风格注定是一款独特而个性化的车型。
从车型尺寸布局来看，梅赛德斯刚刚推出的GLK将直接瞄准宝马X3（参数|询价）瞄准的入门级豪华SUV市场，而宝马X5（参数|询）和梅赛德斯的ML系列则是轴距为2900+毫米的中级SUV车型。面对梅赛德斯-奔驰拥有3100mm高端轴距的GL全尺寸SUV车型，甚至奥迪Q7的3000+mm尺寸（参数|询价），宝马显然需要一款更强劲的SUV车型来增加更高端的市场。
从定位来看，过度城市化和时尚化的X5竞争对手往往更喜欢保时捷卡宴、大众途锐（参数|查询），甚至是讴歌、英菲尼迪和雷克萨斯旗下的城市SUV车型。新款X7将更加面向传统越野爱好者，竞争对手也将瞄准梅赛德斯GL、路虎揽胜（参数|查询）、雷克萨斯LRX等。
尽管全球原油价格的快速上涨将极大地抑制人们消费高油耗汽车的热情，但这对中国SUV用户，尤其是高端豪华SUV领域的用户来说，影响并不太大。高端SUV经常成为许多中国富人的重要选择之一。中国市场的巨大潜力也将推动这些豪华品牌不遗余力地研发高端SUV车型。
笔记
拼音 双语对照
12月底将至，本周的谍照及效果图却依旧不少，其中的重要新车也可圈可点。
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