§迄今为止速度最快的路虎车型，路虎揽胜运动版SVR高性能车型，将在美国圆石滩车展上首次亮相。它采用550马力/680牛米扭矩的V8机械增压发动机，仅需4.7秒即可加速100公里，最高时速为260公里
§升级后的底盘系统和高性能轮胎带来了令人兴奋和澎湃的动力
§该车型具有领先同级车型的全地形能力
§它配备的主动排气系统带来了令人印象深刻的排气声波
§路虎揽胜运动版SVR高性能汽车在纽博格林赛道创造了量产SUV单圈最快成绩，耗时8分14秒
路虎揽胜运动版SVR高性能汽车将于8月14日在圆石滩车展上首次亮相全球。这款路虎车型是迄今为止速度最快、动力最强的车型，也是捷豹路虎首款SVR高性能汽车。未来，所有捷豹和路虎高性能汽车都将以“SVR”命名。
路虎揽胜运动版SVR高性能车辆仅需4.7秒即可加速100公里，最高速度（电子限速）为260公里/小时。量产SUV在德国纽博格林赛道以8分14秒的成绩实现了单圈最快成绩，进一步凸显了该车型的卓越性能和非凡实力。
路虎揽胜运动版SVR高性能车搭载了路虎先进的5.0升V8机械增压发动机，可提供550马力的最大输出功率和680牛米的最大扭矩（实现了40马力和56牛米的大幅提升）。同时，先进的ZF 8HP70 8速自动变速箱和经过重新优化的四驱底盘也使该车型的动力更加强劲，使其能够在任何天气条件下保持出色的性能。
同时，路虎揽胜运动版SVR高性能车辆首次配备了配备电子控制阀的两级主动排气系统。该系统优化了车辆的排气声音、性能和设计，并允许发动机在转速增加过程中产生类似赛车的排气噪音，而不会影响驾驶稳定性。
该车型标配21英寸铝合金车轮和275/45 R21全天候轮胎，提供无与伦比的全地形功能。此外，它还可以配备可选的22英寸铝合金车轮（特定于市场）和性能最佳的万宝路295/40 R22 Sport Contact 5轮胎，以补充其以驾驶员为中心的底盘系统。
更精致的外观设计使路虎揽胜运动版SVR高性能车辆具有更引人注目的视觉冲击力，同时也提高了车辆的空气动力学性能和冷却效率。内饰方面，定制的跑车座椅使这款车型在视觉上更加独特，同时也为高速行驶时的所有成员提供了安全保障。
路虎特种车辆运营团队总监John Edwards，说：“路虎揽胜运动版SVR高性能车型是在现有路虎车型卓越的公路和越野性能以及领先设计的基础上发展而来的。其令人兴奋的性能必须满足最苛刻的客户需求。路虎特种车辆运营团队制定了一套全面的改进计划，使这款SVR高功能车型更具吸引力从内到外，在影响舒适性、高端质量和全地形功能方面发挥作用，将车辆的动态性能提升到一个新的水平。“可以说，揽胜运动版SVR高性能车是世界上最强大的SUV车型。”
路虎揽胜运动版SVR高性能车辆是在新一代路虎揽胜Sport的基础上开发的，采用了世界上第一个全铝车身结构，与上一代路虎揽胜运动版相比，重量减轻了39%。坚固、坚固、轻便的车身结构为路虎揽胜运动版SVR高性能汽车的诞生奠定了理想的基础。SVR高性能车型忠实地继承了新一代路虎揽胜运动版的轻量化和坚固的全铝车身结构，同时保留了路虎揽胜车型享誉世界的精致外观、豪华内饰和出色的越野性能。
该车配备了全时四轮驱动系统和双速分动箱，其中包括可处理复杂地形的低档模式，前后扭矩分配比为50/50。此外，经过优化的空气悬架系统……
笔记
拼音 双语对照
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