2013年，长安福特汽车销量为67.8万辆，同比增长高达62%，成为增长最快的合资汽车公司。新车型的推出已成为其快速增长的保证。长安福特首席执行官马瑞林对长安福特去年的出色表现给予了充分肯定，“到2015年，将有一系列新车问世，长安福特将拥有一系列产品支持。”很明显，冲击中国车企销售规模前四的目标将提升至行业前三。同时，网通社也了解到，长安福特将陆续投产六款新车型，销量将有助于其实现未来“150万辆”的计划目标。根据长安福特的产能规划，未来销量将达到“150万辆”。即使重庆第三工厂和杭州工厂投产后，总产能仍比销售目标落后30万辆，这可以说是制约长安福特未来发展的最大因素。长安福特投产六款林肯品牌新车
长安福特新车型的推出刺激了销量的持续增长，新老车型的同步销售让它尝到了甜头。其中，A级福克斯（参数|询价）月销量超过3万辆，占全年销量的近一半，导致去年总销量约68万辆，同比增长高达62%，成为增长最快的合资品牌。去年，长安福特在中国推出了多款新车型，包括嘉年华ST、福克斯ST、新蒙迪欧（参数|询价）、嘉年华等多款新车型，进一步丰富了产品线布局。未来，长安福特将全面覆盖A级、B级、中端SUV、MPV等市场，并将在其车型中引入多种新型变速器和发动机运动。未来目标将超过“150万”并向北扩大产能
据了解，去年，国内合资品牌实现同比增长，一汽-大众以160万辆的销量位居合资品牌榜首；紧随其后的是上海通用汽车，价格为157.5万元；上海大众以152.7万辆位居第三；
笔记
拼音 双语对照长安福特以68万辆排名第六，同比增长62%，与排名第三的上海大众相比仍有近90万辆的差距。长安福特要想在未来跻身中国汽车公司销量前三，还有很长的路要走。
目前，长安福特重庆第一和第二工厂的总产能为60万辆，而今年的目标是79万辆，这将是有限的。随着重庆第三工厂和杭州工厂即将投产，其未来产能将增至120万辆。对于未来超过“150万辆”的销售目标，展望未来，其未来势必会扩大产能，长安福特也有望在北方建立新工厂，以实现全国产能布局。选择在北方建厂，可以让长安福特实现北方、中部和南方的联动。最近，长安福特汽车有限公司总裁马瑞林和几位高管前往哈尔滨考察其位置，为未来奠定基础。同时，将制定农业部的农村经济体制和经营管理办法。该部门副主任黄燕新在出席第二届中国新型城镇化峰会时无意中透露，长安福特计划在北京建厂。北京和哈尔滨都有汽车相关的配套资源，其合作伙伴长安汽车在这两个城市都有生产工厂，为长安福特提供了更方便的“工厂因此，选择哈尔滨或北京无疑是长安福特建厂的首选“战略上，福特在中国的发展速度加快，并不断缩小与大众、通用等竞争对手的差距。随着新车型的推出和产能的不断扩大，长安福特未来跻身行业前三的目标将尽快实现。
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