大众途锐(参数|询价)自2003年上市以来,销量表现平平,主要原因是该车缺乏七座版本,而且与日本竞争对手相比价格高昂。大众汽车目前正在开发的第二代车型有望解决这些问题。这款新车将于2010年底作为2011款车型发布。新款途锐将比当前版本稍小,但将配备一系列更省油的车型,并提供七座版本。
这款车将与下一代保时捷Cayenne和奥迪Q7共享一个平台(参数|查询),并将使用更多的铝材料来减轻车辆重量。同时,新车也将有更具动感的感觉,其造型风格将受到最近发布的途环SUV的影响。这款早期测试车型仍然使用当前版本的车身外壳,但与当前版本有几个不同之处,当前版本可以被视为新一代车型,包括更宽的后保险杠和移位的油箱盖。此外,前部进气位置也低于当前版本。内部谍照还显示了新车的变化,包括新设计的仪表盘和更小的方向盘。
新车的动力总成包括入门级车型配备的280马力/208千瓦3.2升V6和345马力/257千瓦4.2升V8汽油发动机,以及两台2.7升和3.0升涡轮柴油发动机。所有这些发动机都将配备六速自动变速器,以及大众新的七速DSG自动变速器。
总结:新一代大众途锐也将遵循与下一代保时捷Cayenne相同的设计理念,具有体积小、精致、油耗低和废气排放低的特点。
笔记
拼音 双语对照
与奥迪Q7参数询价和保时捷卡宴出自同一生产平台的大众途锐参数询价,将于今年3月在日内瓦车展全球首发新一代车型。
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