据汽车工业协会统计,2012年上半年,汽车产销市场总体保持稳定增长。然而,增长率有所下降,这表明2012年的汽车市场已经失去了之前的疯狂。上半年,豪华品牌车型之间爆发了一场价格大战,许多经销商没有盈利,甚至亏损。为了弥补这种情况,许多汽车制造商已经开始控制利润率,一些车型已经开始提价。
根据汽车工业协会统计的下图可以看出,每年的年中是汽车市场的淡季,销量逐渐下降。这段时间也是制造商和经销商总结上半年销售情况的时间。大多数制造商和经销商会收紧折扣,这主要是由于以下因素。
2010年至2012年汽车月销量和同比变化
● 原因:年初折扣过大,目前的汽车和库存已经透支
随着2011年购置税等优惠政策的退出,汽车市场受到了双重降温。随着这种情况的开始和新4S店的开设,竞争越来越激烈,经销商在上半年大幅降价。许多新推出的车型也加入了价格战,通过强大的折扣和团购活动吸引了许多消费者。经销商的现车基本售罄,甚至在第二和第三季度透支了订单。上半年的销售任务基本完成,折扣力度自然有所降低。
车型:宝马1系掀背车(参数|查询)
价格收集原因:宝马1系(参数|询价)团购活动销售大量现车。此外,订单车型也已定在8月,现车短缺导致经销商减少折扣。
宝马1系折扣变动表
1-6月最大利润率
7月利润转移
七折
八折
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型号:雷克萨斯CT(参数|查询)200小时
价格收集原因:由于雷克萨斯CT200h是一款混合动力车型,在上市初期不容易得到消费者的认可。然而,雷克萨斯的混合动力技术、豪华品牌和更合适的定价导致销量超出预期。目前库存车不够,所以经销商会收取一定的价格。
雷克萨斯CT200h折扣变动表
1-6月最大利润率
7月最高收益率
40000+装修
2万5000
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车型:奔驰C级(参数|查询)
涨价理由:年初,梅赛德斯-奔驰C级有近9万元的现金返利,降到25万元的豪华品牌自然吸引了众多合资品牌消费者。目前,梅赛德斯C级的利润率略有下降,但在同级车型中仍具有相对竞争力,白色车型的折扣较少。
梅赛德斯-奔驰C级折扣变动表
1-6月最大利润率
7月最高收益率
90000现金
70000+1年保险
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笔记
拼音 双语对照
奥迪Q5将接受来自宝马X3参数询价和梅赛德斯即将推出的GLK的挑战了,该车将在位于德国的Ingolstadt工厂投入生产。
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