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中国创造融入英国 比亚迪成伦敦绿色名片

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,伦敦交通局在伦敦市政厅举行了欢迎仪式,欢迎世界上第一辆纯电动双层巴士——由中国自主品牌比亚迪为伦敦专门建造的K8SR。红色双层巴士一直是伦敦的重要城市象征,国产巴士的推出将刷新中国产品在欧美人心目中的地位。“中国制造”正在升级为“中国制造。从兰开斯特宫到市政厅,这辆经过审查的双层电动巴士即将走上伦敦街头,为当地伦敦人和世界各地的游客提供绿色出行服务。

在欢迎仪式上,伦敦副市长Matthew Pencha从比亚迪欧洲总经理何一鹏手中接过了第一辆K8SR。首批为伦敦量身定制的五辆双层巴士将由梅洛代表伦敦交通局在伦敦98号线运营。比亚迪目前正在与伦敦交通局和地铁公司讨论一项详细的引入计划,包括司机培训和在伦敦北部公交车站安装快速充电设备的项目。

比亚迪为伦敦建造的K8SR长10.2米,最大载客量为81人。铁电池的容量为345千瓦时,根据SORT标准,典型的城市道路续航里程为190英里;在4小时内充满电,您可以享受低槽电价,完全满足日常服务要求。

何一鹏先生说:“伦敦市长此前曾表示,他不相信电动双层巴士的技术可行性,但我们接受了挑战,在不到两年的时间内建造了你今天看到的巴士。这不是一辆混合动力巴士,而是一辆完全无排放的纯电动巴士,这将有助于伦敦在改善空气质量方面领先于世界上许多城市。”

“比亚迪是一家非常好的供应商,”伦敦交通局地面运输总经理Leon Daniels说。“他们是电动巴士技术的世界领导者,我们感谢他们为实现这种新型纯电动双层巴士所做的努力。”

伦敦有9000辆公交车,每天载客约650万人,超过了巴黎和纽约的总载客量。此前,比亚迪有两辆纯电动单层巴士K9,已经成功服务了两年,受到了运营商和乘客的广泛赞誉。去年,我们赢得了51架K9的订单,并与英国的Alexander Dennis签署了总额为6.6亿元的协议。

早在2003年进入汽车行业时,比亚迪就决心将其在电池行业的优势应用于汽车,从而在交通领域引发了一场环境革命。近年来,在政府的刺激和大力支持下,中国电动汽车产业突飞猛进,走在了世界前列。经过多年的努力,比亚迪终于到了收获季节,并取得了全球新能源汽车销量冠军的位置。然而,“技术狂魔”王传福却并不满意。比亚迪多次在全球率先推出各种车型,包括全球首款纯电动18米铰链客车、全球首款纯铁电池叉车、全球首辆纯电动旅游车,包括此次推出的全球首款全电动双层客车,多次刷新国产电动车在全球榜单的地位。在这一点上,我们不难理解,为什么在伦敦开发高难度的纯电动公交车技术时,我们第一次想到比亚迪时并不担心它是一个中国品牌。

比亚迪

伦敦街头的K8SR成为一道美丽的风景线

比亚迪

伦敦市政厅前K8SR

比亚迪

伦敦交通局总经理Leon Daniels、伦敦副市长Matthew Pencha、伦敦交通局运营执行官Mike Weston和比亚迪欧洲总经理何一鹏

笔记

拼音 双语对照

标签:比亚迪

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