马云：“在过去的二三十年里，我们把人变成了机器。我们希望在未来二三十年把机器变成人，让汽车变得更智能。”
“万物互联”的大趋势
“汽车”和“网络”融合为汽车互联的新生态系统
随着互联网的发展，车联网智能已经成为一个新的行业热点。车联网智能可以从两个层面来看待：一个是车载系统，另一个是互联属性。车载系统，实现车辆本身与道路之间的信息通信，完成车内娱乐、人机交互等，从而形成汽车智能化；
笔记
拼音 双语对照互联属性是指车辆系统、手机互联、导航信息等的集成，形成车联网，甚至更大的车联网生态系统。
此前，阿里巴巴技术委员会主席王健也提出了“万物互联”的概念——互联网成为基础设施，各种终端连接起来，形成更强的产业能力。终端的未来是从功能终端向智能终端的转变，各种类型的终端凸显了对实时在线的强烈需求。面对汽车电子汽车终端的普及，终端用户越来越依赖行车记录、导航和视频娱乐等功能，但流量仍然是广大车主的主要焦虑问题。在这种环境下，4G通信已成为行业发展必不可少的关键要素之一，流量本身也成为行业最受关注的话题。
车联网交通“焦虑症”亟待治理
交通卡事件在市场上引发轩然大波
最近，一起交通卡事件引起了业界的关注。该公司的“停牌函”在售后市场引起轩然大波，许多业内人士表示，“由于资金链断裂，该公司难以为继。”。面对目前已发行100多万张卡的情况，其制造商、代理商和经销商不得不向消费者支付难以估量的解释成本，从而对品牌产生重大负面影响。
在这起事件之后，整个汽车后市场都在讨论车联网交通的未来趋势、如何治愈交通焦虑等一系列问题。同时，经过这场战役，车联网企业的背景实力和稳定的资金链成为制造商、代理商和经销商在选择合作伙伴时的首要考虑因素。
车联网行业的“痛点”
富丽卡的诞生
只有强大的企业实力和稳定的资金流，才能有效规避品牌召回风险，增强与供应链中制造商、代理商、分销商的信任关系，实现长期合作，从根本上解决流量焦虑。近期，大型骨干央企招商局集团进军车联网领域，或将为治愈交通“焦虑症”带来转机。
为了促进在整个行业建立稳定长期的合作关系，解决终端用户的流量痛点，招商局集团全资子公司云途交科联合推出了汽车电子产品物联网和车联网服务包——福来卡。“Flora的出现在推出之初就给行业带来了新的惊喜”。
■ 焦点1：三大运营商联合发布和交付3GB超大流量
Fraka已与三大运营商达成战略合作，将实现国内市场最完整的网络信号覆盖，全面实现4G/3G/2G全网通信，满足各种终端互联互通要求。
同时，为了满足终端用户的细分需求，富莱卡从驾驶娱乐、驾驶社交、驾驶便利、驾驶安全等多个方面提供综合服务，包括人工导航、客服热线、我的车辆位置、WiFi热点、音乐、视频播放、车辆救援、生命救援等。其中，特别引入了社交功能，包括与同行的社交网络、5公里左右的社交网络，对讲机和城市任务。
■ 焦点2：交通卡的差异化定制有助于提高产品价值
基于行业现状和注重用户需求的原则，福来卡推出了差异化的流量卡定制服务，使用福来卡不同的套餐和格式来满足细分市场的需求。同时，推出了市场上最全面的套餐类型，包括体验套餐、基础套餐、轻奢套餐、无限视频套餐、加油套餐，以灵活的套餐满足不同用户需求。
“福来卡通采用“流量+汽车服务”的模式，帮助更多汽车终端实现产品增值。”。通过增加产品功能的卖点和升级……
笔记
拼音 双语对照
在刚刚过去的端午节活动中，也许很多朋友因为种种原因没有参与我们的活动，没关系，为了回馈新老客户的厚爱与支持。
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