当年,霍去病将军的军队越过贺兰山脉,率领800名骑兵,脱离军队,在茫茫沙漠中驰骋数百英里,突袭匈奴。这一次,传祺家族成功挑战了从银川到西部的许多不同的陡峭道路,像在平地上一样翻山越沙。
第一关:十英里蜿蜒山路
贺兰山脉中最著名的应该是蜿蜒数十英里的盘山公路。传祺GS5行驶在起伏的山路上,连续急转弯,呈蛇形。即使接近极限状态,车辆的横向倾斜度也很小。可以看出,传祺GS5的底盘非常扎实,还配备了博世9代ESP护航,不怕侧滑。
第二道:砾石路面
在军事试驾现场,到处都是碎石路,坑坑洼洼。这只适合驾驶越野车,这不可避免地给定位为城市SUV的传祺GS5带来了一些挑战。然而,传祺GS5的底盘调校本质上比普通城市SUV更稳健,方向也很准确。在碎石路上,即使速度很快,也不会偏离。
第三级:挑战60度极限坡道
不断爬坡的不仅仅是四驱系统,发动机强大的扭矩也是至关重要的。即使是普通越野SUV也会被这种极端的坡道吓倒。然而,传祺GS5 1.8T发动机具有低转速和高扭矩的特点,无论是在快速加速还是爬坡时都会有足够的动力。传祺GS5 1.8T涡轮增压发动机的动力可以轻松超越合资2.4L发动机的水平。面对60度的极限坡道,传祺GS5 1.8T涡轮增压发动机一口气冲到了坡顶,强劲的气势让观众目瞪口呆。
赢得峰会!
第四关:腾格里沙漠危险的流沙公路
传祺GS5是第一款穿越腾格里沙漠的城市SUV。据当地人介绍,曾经有一辆专业SUV进来,但悬架坏了。因为腾格里沙漠的流沙占71%,一不小心就会落入沙漠。然而,传祺GS5的悬架在沙漠中有很好的反馈。尤其是在启动传祺GS5的智能四驱系统后,它的表现甚至比一些专业SUV还要好。此外,传祺GS5 1.8T的动力非常强劲,舒适性比一些专业越野车要好得多。
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1900/1/1 0:00:00巍巍贺兰山,汉骠骑大将军霍去病于此击破匈奴。千载悠悠,几度梦回保家卫国的激昂岁月。
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