“非正规”评价 盘点年度皮卡4宗“最”

不久前，2023中国皮卡年度车型评测的主客观测评环节圆满结束。在紧张而短暂的一周里，我们对每辆车都有了更多的了解，并有了新的见解。当我回忆起这段时期时，总会有一些难忘的产品印象。接下来，我将从个人主观角度对参与评估的产品进行“非正式”评估，并对2023中国皮卡年度“4大最”车型进行盘点。

最独特的皮卡：雷达RD6独特之处：第一款纯电动平台皮卡，它拓宽了皮卡本身的属性，使皮卡更有可能。

在雷达RD6问世之前，中国还没有真正的纯电动平台皮卡。雷达将皮卡与纯电动平台相结合，拓宽了皮卡本身的属性。此外，雷达不仅是一款电动皮卡，也是一项开创性的功能。雷达支持多种外部放电功能，这在过去的传统皮卡上也可以实现，但显然不如雷达RD6灵活。

随着户外用电场景的增加，传统的解决方案可以是自带充电宝、户外电源，甚至柴油发电机。然而，这些产品的利用率相对较低，并且需要一定的购买成本。携带和储存也可能是个问题。如今，雷达RD6在其货箱中集成了一个多功能放电面板，一次性解决了这些问题。目前的主流趋势是将皮卡用于个人和家用，而未来所有汽车的共同目标是使用新能源。能够同时掌握这两个方向来制造汽车基本上没有错。雷达刚刚专注于这两点，在推出第一款产品时，它直接瞄准了这两个目标。它积极主动，非常成功。RD6还可以充分展示这一概念的好处。也许上面描述的功能很简单，但它可以扩展丰富的使用场景，扩展无限的可能性，这是最独特的。最平衡的皮卡：长安兰道的平衡：内外双修，蓝鲸动力支撑，高端的骑行风格。作为长安进军皮卡的先锋产品，长安兰德的官方考虑非常全面，无论是内部还是外部配置、动力，甚至定价都非常合理。就外观而言，长安兰德与许多产品的刻板印象不同。它具有高度的独创性，当与其他皮卡产品放在一起时，很容易让你感觉不一样。内饰方面，无论是用料还是质感都非常出色，中控大量的软包和真皮饰板将其风格衬托得超出了皮卡的范畴。当我和同事交谈时，我甚至觉得它“设计过度”，重叠的功能让你眼花缭乱。

此外，蓝鲸的动力也非常硬核，在实际驾驶过程中非常有竞争力。蓝鲸动力是国内自主汽车技术的先进之作。目前，长安的许多乘用车都使用这种2.0T发动机，包括目前流行的UNI系列车型，以及CS75（参数|查询）PLUS、CS85 COUPE和CS95（参数|询问）。它的技术可靠性是众所周知的，性能也很强。据了解，安装在兰德车上的蓝鲸发动机是长安定制的。整个研发过程基于皮卡用户的多样化需求和不同的使用场景，具有很强的针对性。

从产品力和价格来看，长安联拓展现出了强大的性价比优势。它的出现不仅为用户提供了高质量的选择，也为国内皮卡行业的向上发展注入了活力。最硬核皮卡：长城炮（参数|询价）黑弹硬核位置：深度改装越野皮卡，硬核配置超价位。长城谷……

笔记

拼音 双语对照

标签：长安览拓者长城雷达RD6炮

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