再加上引擎盖上凸起的美式肌肉线条，整车具有相当大的冲击力，使其外观更上一层楼。
近年来，中型车市场上的新玩家层出不穷，但很少有玩家能被消费者记住并津津乐道。经典的“马丁”前脸造型在新款蒙迪欧插电式混合动力车上得到了完美的继承和发展。
两款车均采用米其林Primacy品牌轮胎，性能全面，可应对日常环境中的各种路况。规格为235/50 R17。在轮圈风格方面，新款蒙迪欧插电式混合动力版的轮圈辐条数量比旧款车型少，看起来更加敏捷时尚。
车尾方面，蒙迪欧插电式混动版的整体造型和轮廓与老款车型相比没有明显变化，经典的“翘臀”、“鸭尾”和霸气的双出排气管得到了完美的保留。
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在车尾，与汽油版最明显的区别是车尾的“Energi”标志，这不仅表明了汽车的身份，也让人们能够将其与汽油版区分开来。
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与旧款车型相比，新款蒙迪欧的尾部增加了一个连接左右尾灯的厚镀铬横杆。贯穿式设计与车尾线条相匹配，提升了车尾整体层次感和精致感。与旧款相比，尾灯的面积也有所增加，使其在夜间路况下更引人注目、更具辨识度，同时提高了安全性。
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发动机方面，新款蒙迪欧插电式混合动力车型搭载2.0升阿特金森循环发动机，最大功率为105kW/6000rpm，最大扭矩为175Nm/4000rpm。此外，由于是插电式混合动力汽车，电机自然必不可少，最大功率为92千瓦，最大扭矩为228牛米。当电池充满电时，动力比普通汽油版强得多。
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与旧款蒙迪欧不同，新款蒙迪欧插电式混合动力版在左前翼子板处配备了充电口。充电过程中，右侧的感应灯将点亮，以指示电池是否已充满电。刘先生对这个充电口很感兴趣。
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刘先生坦言，尽管新蒙迪欧的外观和强劲的动力让他三年来非常满意。然而，唯一的缺点是，与同级别的日本车型相比，新款蒙迪欧缺乏燃油经济性。我还幻想过，随着时间的推移，我的车会有一个插电式混合动力版本，以降低油耗，实现动力和燃油经济性。没想到，仅仅过了三年，我的梦想就实现了。
笔记
拼音 双语对照
随着我国快递物流业的发展及电子商务的崛起，人们对“便利”的需求呈现出小批量、多样化等特征，由此，城市配送成为行业中亟待解决的痛点，尤其是“最后一公里”难题。
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1900/1/1 0:00:00哈佛有句格言：不要忽视小节，宇宙由原子构成。世界上最大的东西，都是由最小的东西组成的。
1900/1/1 0:00:00近日，五菱佳辰参数询价已经正式开启预售，并公布了车型预售价，价格区间为6981058万元。
1900/1/1 0:00:00又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从官方获悉了关于五菱宏光参数询价MINIEV安全细节方面的内容，五菱宏光MINIEV预售价为2983
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