2012年8月31日，法拉利在四川的唯一授权经销商有限公司展示了法拉利全系列车型：首款四轮驱动四座跑车FF、新款法拉利硬顶敞篷车California 30、硬顶两门跑车458 Italia的最新代表、，成都国际汽车展览会上的首款中后8缸硬顶敞篷跑车458 Spider和599 GTB 60 F1纪念版。成都法拉利授权经销商致力于为四川法拉利车主和爱好者提供更及时、更全面的服务。
法拉利诞生于意大利马拉内罗，不仅是世界顶级豪华跑车的代名词，也是意大利工业杰出成就的杰出象征。意大利顶级的工艺、卓越的设计、悠久的历史和源自赛道的运动激情，使法拉利成为嗜血的“跃马”传奇。法拉利的历史是一部致力于赛车运动的历史，其神圣使命是生产高性能纯血统跑车。自1950年世界一级方程式锦标赛成立以来，法拉利是唯一一家参加过所有赛事的公司。凭借其持续的技术创新和独特的产品稀缺性，法拉利已经成为全球跑车爱好者和收藏家以及世界各地汽车爱好者的终极梦想。目前，法拉利已进入全球58个市场，其中中国市场是其重要组成部分。
截止日期
FF法拉利是迄今为止最强大、最通用的四座跑车，也是法拉利历史上第一辆四轮驱动四座跑车。这款全新V12跑车不仅展现出前所未有的强劲运动氛围和卓越的性能特点，还将令人难以置信的综合功能、舒适性和优雅性结合在一起，必将为驾驶员和乘客带来纯粹而独特的驾驶体验。
FF采用法拉利专利的四轮驱动系统，是跃马自成立以来生产的最强大、最灵活、最通用的12缸中前车型。FF的每一个细节都渗透着创新，这首先体现在法拉利首款搭载七速F1双离合变速箱的GDI V12发动机上。发动机的输出功率在8000转/分的转速下可高达660CV，在6000转/分转速下最大扭矩为683牛米，而在仅1000转/分时扭矩已达到500牛米。这确保了跑车的卓越性能：从静止加速到100公里/小时仅需3.7秒，最高速度为335公里/小时。采用暂停和重启技术的HELE系统也显著提高了FF的效率，每100公里仅消耗15.4升燃料，每公里仅排放360克二氧化碳，与之前的V12发动机相比减少了25%。
4RM四轮驱动系统独特的专利技术使FF跑车能够在极低抓地力的驾驶条件下保持卓越的特性。得益于集成了所有车辆动力学控制的CPU，FF跑车可以灵活地将驱动力分配给四个车轮，并实现连续、智能和可预测的扭矩分配，从而在任何地形和气候环境下都能获得前所未有的性能。
加利福尼亚州30
新款法拉利加利福尼亚在2012年日内瓦车展上正式亮相。已投入生产的新型号重量减轻了30公斤，输出功率增加了30马力。法拉利加州的GDI V8发动机采用了新的排气歧管和发动机脉冲谱，在5000转/分时输出功率为490马力，最大扭矩为505牛米。扭矩曲线也得到了改进，并在更大的发动机转速范围内进行了充分优化。在制造加州底盘时，Scaglietti制造中心采用了尖端的铝加工和施工技术，在不影响其结构刚度和性能的情况下，将车身整体重量减轻了30公斤。
这些改进带来了更强大的法拉利California 30，0-100公里/小时的加速时间为3.8秒。这不仅增强了赛车的运动氛围，也充分继承了法拉利加州的经典风格和特点。作为一款拥有折叠硬顶和2+座椅配置的跑车，法拉利California 30以其卓越的性能和非凡的多功能性赢得了全球赞誉。
为了带来……
笔记
拼音 双语对照为了给GT跑车带来更动态的驾驶体验，法拉利工程师开发了一种可选的“Handling Speciale”套件，其中包括改进的悬架装置，以最大限度地减少车身侧倾，使跑车能够更快、更灵敏地响应驾驶员的操作指令。
“特殊处理”套件包括一个磁流变阻尼器，由运行法拉利专利软件的更快电子控制单元控制。该套件还配备了更硬的弹簧，可实现更精确的车身控制和舒适的驾驶体验。不仅如此，加州还使用了一种新的转向器，它将转向器传动比提高了10%，并能够以较小的方向盘角度更快地进入弯道。
458意大利
458 Italia是一款两座硬顶跑车，采用中置V8发动机布局，是一款具有创新性和里程碑意义的高性能跑车。它延续了法拉利的传统，融合了源自赛道驾驶的大量技术创新，包括发动机、底盘、车辆动力和电子系统、空气动力学特性，以及真正符合人体工程学设计的驾驶员控制界面，为驾驶员提供无与伦比的驾驶体验。技术创新、创造力、时尚和激情之美的融合是意大利的标志；
笔记
拼音 双语对照458 Spider采用了先进的敞篷配置，同时提供了出色的技术解决方案、操控性和性能。这辆跑车配备了法拉利专利的全宽折叠硬顶，也是世界上第一辆采用这种设计的中后发动机跑车。
458 Spider使用法拉利的自然吸气4.5升8缸直喷发动机，该发动机因在驾驶、性能、燃油经济性和精度方面的卓越表现而获得2011年国际发动机奖。双离合器F1变速器搭配拨片换档变速器，通过精确的E-Diff电子差速器将跑车的驱动力传递到道路上。整个系统与F1-Trac牵引力控制系统和高性能ABS完全集成，以实现最佳控制功率。
这款跑车的许多功能，包括燃油供应脉冲图和多连杆悬架系统的减震功能，都经过了反复调试，充分体现了法拉利敞篷跑车的传统和精髓，旨在创造极致的运动性能和最纯粹的驾驶乐趣。甚至发动机声音也经过反复调整，以确保驾驶员和乘客能够完全沉浸在舒适的敞篷驾驶体验中。
与传统的折叠软顶跑车相比，458 Spider使用的全铝硬顶解决方案更有优势，例如重量减轻了25公斤，打开时间仅为14秒。跑车的硬顶可以灵活地存放在发动机舱前部，并与车身完全集成，实现风格和风格设计的无缝集成，而不会影响跑车的空气动力学性能。此外，由于容纳车顶所需的空间较小，设计师可以在座椅后面设置一个宽敞的平台来存放行李。
跑车的后部采用了独特的创新拱形设计，极大地优化了发动机的进气以及离合器和变速器散热器中的气流。为了确保在整个敞篷车驾驶过程中获得最佳舒适度，458 Spider配备了一个宽的、可调节的电控挡风玻璃。这种出色的设计可以减缓驾驶室内的气流并降低噪音，即使在200公里/小时的行驶速度下，驾驶员和乘客也可以轻松沟通。
底盘采用了新的技术解决方案，确保在打开和关闭条件下都具有相同的结构刚度。458 Spider基于各种技术创新，完美体现了法拉利敞篷跑车的独特精髓，集超强性能和操控于一体，能够真正点燃驾驶者的无限激情。
599 GTB 60 F1
法拉利599 GTB 60 F1纪念版基于法拉利599 GTB Fiorano原型车。这是法拉利迄今为止生产的性能最高的12缸发动机双门跑车。作为法拉利创新技术和领先工程技术的集中体现，它还配备了Froilan Gonzalez和Fernando Alonso赛车车身上的赛车座椅和方向盘，以及Froilan Gonzalez和Fernando Alonso的标志性纪念铭牌。F1的许多新技术是法拉利首次将其应用于中置发动机双座跑车。最佳的重量功率比、理想的重量分布、出色的空气动力学效率、时尚创新的车身设计，甚至精心调整的发动机轰鸣声，都让法拉利599 GTB Fiorano“创造了前置发动机双座跑车的新车型”。它具有顶级豪华跑车的所有品质，同时也是技术成就的巅峰，一举打破了许多长期保持的纪录，甚至超过了传奇的标志性超级跑车F40。
在2009年日内瓦国际车展上，法拉利599 GTB Fiorano的独家HGTE套装（Handling GT Evoluzione套装）亮相，显著提高了该车型的运动性和操控性能。该套件包括一系列改进，可降低车身重心，从而提高车身控制性能。在造型方面，该套件还呈现出运动的外观和内饰，并使用了法拉利跑车内饰中广泛使用的碳纤维材料。
法拉利7年工厂维护计划
跃马的独家客户服务，计划按照公司最高的安全、性能和可靠性标准对车辆进行维护。在全球范围内提供如此大规模的售后服务，在汽车制造业尚属首次……
笔记
拼音 双语对照
2014年6月14日海口，众泰控股集团旗下的首款B级SUV众泰T600举行海南区域“行止有度视野无疆”众泰T600海南媒体品鉴试驾会。
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1900/1/1 0:00:00在第二季度，将有3款引人瞩目的新车上市。它们的面世将为这个火热的季节再添一把火。
1900/1/1 0:00:00尊敬的一汽大众用户，五一假期到来，让我们阔别忙碌，卸下纷扰，用心灵聆听春天，用呼吸感知清爽，祝愿您和家人五一节日快乐，愉悦幸福假期旅行，是对生活的热爱，是对自由的心享，
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