英菲尼迪前三季度累计销量同比上涨91%

福建拥有丰富的企业家，但从来都不是创意产业和互联网的中心。全国各地有很多运动鞋和蓬勃发展的私立医院。在网络游戏时代，上海曾经是网络游戏的核心城市，但现在是无线互联网时代。越来越多的企业家聚集在北京3W咖啡馆讨论产品。

刘德坚并不这么认为。1999年，刘德坚从美国回国，在福州成立了“网龙网络有限公司”。2001年，他创办了中国最早的网络游戏开发商和运营商天清数字娱乐有限公司有限公司。2001年3月，网龙成立了17173.com，赶上了网络游戏发展的黄金时代。2003年11月，如火如荼的17173以2050万美元的价格卖给了搜狐。今天，17173是第一个游戏门户。当所有人都认为网龙是一家网络游戏公司时，刘德健在2007年招募人员成立了一个无线业务部门，创建移动软件。刘德建表示，手机软件的特点是利益重叠和虚假陈述。他热衷于尝试各种电子产品，并看到好的产品“用金钱投票”。自从微软将Windows系统引入手机以来，刘德健一直在使用智能手机，但直到2007年iPhone出现时，他才看到智能手机的好转：他不仅看到了这款手机对移动终端的变革性，还看到了它的缺点，正如其他人所看到的那样。

2007年，第一代iPhone仍然像一台空白机器，网络连接不佳，硬件兼容性困难。此外，购买付费软件远没有今天那么方便。NetDragon切入无线领域的方式是创建一个旨在解决这些问题的连接软件。刘德健从厦门购买了一款正在开发的手机连接软件，并聘请其开发者熊军负责无线事业部的技术部分，开发了年出现的“91手机助手”。

Mobile Assistant是一款连接手机和电脑的软件，可以在电脑上备份和管理手机数据。在智能手机的早期阶段，并不是所有用户都能立即操作新系统，因此这款手机管理软件开始获得好评。当时，全国80%的iPhone用户成为91个手机助手的用户。网龙并不是第一家进入这个市场的公司，但刘德健认为，与其机缘巧合，不如早点来。在当时，进入市场是“性价比”最高的时候。

现在，新创建的“91手机助手”几乎和当时的iPhone一样粗糙，“国产”设计很强，页面信息拥挤，缺乏美感。连接不太稳定。更重要的是，一旦使用，它就无法在手机上删除，有一段时间，91 Assistant甚至被列为一些用户无法安装的“流氓软件”。“但那是一个鲁莽的时代，刘德健坦言，在竞争对手很少的市场早期，对产品质量的要求不高，有人没有我是一种优势。”。凭借在市场上的先发优势，91名助理用户的数量一直处于领先地位，并站稳了脚跟。如今，“91手机助手”已成为Yue iPhone的主要管理软件。

2007年谷歌推出安卓操作系统后，NetDragon开发了安卓市场，由安卓用户门户网站Android.com牵头。刘德健将他在游戏时代创造17173的垂直媒体经验应用到了移动设备上，早期的Android.com除了介绍安卓手机和软件外，更像是一个论坛。在安卓早期，有很多对技术感兴趣的移动黑客。他们在上面分享了定制和破解手机的经验。刘德健从这些市场先驱的需求中听到了他们对下载平台的需求，他在移动端创建了“安卓市场”，一个类似于苹果应用商店的产品。

笔记

拼音 双语对照商务级豪华七座SUV英菲尼迪QX60在前9个月共售出3095辆，接近该车型去年全年的销量。

丰富产品矩阵，促进销售稳定增长

得益于日益丰富的产品矩阵和产品竞争力的不断提升，英菲尼迪的主要车型在激烈的市场竞争中实现了销量的稳步增长。

作为开启品牌Q时代的创新之作，英菲尼迪Q50于4月正式在中国市场销售。这款车拥有全球首款线控转向DAS，以及同级别唯一的智能双触摸屏人机交互系统Infiniti InTouch? “以及对“安全屏障”系统的全面升级，以及其他世界领先的技术，使其具有开创汽车驾驶控制新时代的强大实力。”。同时，该车系还推出了三种动力选项：Q50 3.7、Q50混合动力、，以及首款搭载涡轮增压发动机的Q50 2.0T，充分满足中国市场消费者的多样化需求，全面提升Q50“权威挑战者”的综合实力。

随着《爸爸去哪儿》第二季的热播，作为节目中的“明星家用车”，英菲尼迪QX60以其豪华、舒适、大空间、高安全等独特特性深受消费者关注和青睐。作为同级车型中唯一的混合动力汽车，英菲尼迪QX60 2.5混合动力的推出为消费者提供了更丰富的动力选择，每100公里最低油耗为8.4升，续航里程超过800公里。同时，它配备了全球首款倒车防撞系统和侧面碰撞校正系统等多项主动安全配置，帮助该车系的销售取得了不错的成绩。

9月，英菲尼迪推出了专为中国市场设计的独特紧凑型运动SUV英菲尼蒂ESQ，以满足忠诚、追求自由和创新的消费者的购车需求。毫不妥协的车身造型成功融合了轿车和SUV的设计精髓，使英菲尼迪ESQ成为业内独特的个性经典，最大限度地体现了该车型目标受众“自发、活泼”的态度。

到今年年底，英菲尼迪还将推出其首款国产车型Q50L。

成立合资公司以深化本地化市场

9月，由东风汽车公司和日产汽车公司联合成立的东风英菲尼迪汽车有限公司有限公司正式成立。英菲尼迪中国区总经理戴雷博士担任东风英菲尼蒂首任总经理，原东风汽车公司战略规划部副部长雷新担任常务副总经理。东风英菲尼迪将按照“一个战略、一个品牌、一个团队、一个渠道”的原则，独立运营英菲尼蒂品牌。

中国是英菲尼迪在全球最重要的增长市场，这家合资公司的成立对英菲尼蒂打造全球品牌具有重要意义。英菲尼迪的国产车型由东风日产乘用车公司襄阳工厂生产，严格遵守英菲尼蒂在全球范围内的统一生产标准。其中，首款国产车型英菲尼迪Q50L将于今年年底正式上市，长轴距车型英菲尼迪QX50将于明年上市。随着英菲尼迪的本土化，中国襄阳将成为继日本Tochigi和美国Smyrna之后，英菲尼蒂的第三个全球生产基地。

东风英菲尼迪的成立以及将于今年年底发布的首款国产车型，标志着英菲尼蒂国产化项目的全面实施，将为英菲尼帝在中国市场的发展注入新的强大动力。

创新品牌建设，持续提升品牌形象

在丰富产品阵营、持续推进本土化战略的同时，英菲尼迪通过一系列丰富创新的品牌建设活动，不断深化“敢爱”品牌理念，进一步提升品牌形象。

近日，英菲尼迪从众多车企中脱颖而出，成为2014年亚太经合组织工商领袖峰会唯一的豪华汽车品牌赞助商。作为峰会的白金赞助商，英菲尼迪将在峰会期间提供峰会指定车辆，包括商务级豪华七座SUV英菲尼蒂……

笔记

拼音 双语对照

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