每个城市都有其独特的魅力。武汉是在水上发展起来的。自西向东的长江和流经南北的汉江在这里交汇。码头文化深深植根于这座城市的两江四岸。住在这里的人直率而愉快。武汉也是中国六大汽车研发和生产基地之一。2022年，同样崇尚极速的超快品牌Lutes在这里建立了其第一家全球智能工厂。这个诞生于1948年的超级跑步品牌，曾经是法拉利和保时捷的代名词，现在与第二故乡武汉的联系越来越紧密。
3月4日，路特斯全国四大城市巡游活动武汉站启动。这个源自赛道的品牌带来了其首款纯电动超级跑车SUV Eletre（参数|查询）。全新的生活方式和极致的驾驶乐趣，让各位嘉宾深刻体验了独特的品牌文化和产品魅力。Eletre分为运动版S和赛道版R+两种配置，起价分别为82.8万元和102.8万元。其中，运动版S cltc的最大续航能力为650，可以轻松满足城市的基本通勤需求，而赛车版R+100加速仅需2.95秒，这可以被认为是当前量产车加速的“天花板”级别。
作为路特斯品牌历史上划时代的产品，Eletre继承了路特斯的赛道基因，打造出始终如一的超级跑车设计。尽管Eletre是一款中型SUV，车身长度超过5米，宽度超过2米，但站在车前，其低矮而动感的造型看起来更像一辆超级跑车。尾部设计更加引人注目，采用了极具辨识度的贯穿式尾灯。分布后方两侧周围的空气坝通道与可升降的主动尾翼配对，使其具有充分的战斗氛围。此外，整车隐藏了七套Race Aero空气动力学风洞，并配有主动尾翼、主动进气格栅和分离式挡风尾翼。风阻系数仅为0.26，实现了几乎“接近地面”的驾驶体验。
内饰呈现出一种新的英国豪华风格。与传统的英国豪华品牌内饰相比，Eletre的内饰在豪华的基础上更具年轻化和技术吸引力。在材料方面，Eletre汽车大面积使用了回收尼龙和新型液态金属等顶级材料，打造了纯电时代的超豪华典范。不仅如此，Lutz Eletre的驾驶舱也从基因上将赛车转变为个性细节。方向盘拨片具有独特而巧妙的设计，恢复了跑车上的拨片。左侧调整动能回收，右侧调整驾驶模式。与通常的黑色或灰色安全带不同，Eletre安全带使用色彩鲜艳的三色安全带，不仅具有年轻用户想要的豪华感，而且具有超级跑车品牌内饰中罕见的独特个性和时尚感。
新车采用12.6英寸全液晶仪表板、15.1英寸可旋转中央控制屏幕和12.6英寸前排乘客屏幕的三屏组合，并配有带平视显示器的AR-HDS增强显示屏和8英寸后部娱乐控制屏幕。此外，29英寸AR HUD平视显示系统也是标准配置，可全面查看有用的驾驶信息。新车还配备了英国珍宝品牌KEF的标准音响系统，这是该品牌的产品首次应用于量产车品牌。KEF Premium是一款1380瓦的系统，配有15个扬声器，采用Uni QTM和环绕声技术。用户还可以选择升级版的KEF参考系统，功率为2160瓦，包括23个扬声器，以及Uni-Q和3D环绕声等先进技术配置。Lutes Eletre的全名是纯电动智能Hyper SUV Eletre，并不是每辆车都敢自称Hyper。驾驶体验无疑是此次活动的亮点。尽管记者试驾Lutes Eletre s的加速度数据是……
笔记
拼音 双语对照t与R版本一样好，其前后永磁同步双电机和全800V高压架构可输出450 kW/603马力的峰值功率。对于普通玩家来说，轻轻一按开关就足以让他们的心澎湃。
Lutes Eletre在驾驶时给人留下最深刻印象的是，当你坐到驾驶座上时，你可以感觉到这辆车与你过去驾驶过的同价位产品完全不同，无论是燃油车还是强调运动属性的有轨电车。从方向盘、电动开关、制动器、悬架，甚至座椅的包裹，Eletre都能让你感受到什么是超级驾驶体验。可以毫不夸张地说，Eletre是一款专为赛道打造的超级跑车SUV。从你系好安全带的那一刻起，Eletre就让你期待每一次未知的旅程，体验驾驶控制的终极乐趣，同时不断突破你的潜力。当然，Eletre的极致驾驶控制与其强大的底盘架构是分不开的。得益于75年的轨道工程技术，Eletre拥有超强的6D智能底盘系统，可以精确调整六自由度底盘系统、动力总成系统和空气动力学套件的干预状态，就像一个智能大脑，在体验驾驶和控制的终极乐趣的同时，突破其潜力。
Lutes Eletre的整车采用双室空气悬架设计，刚度和高度可调。在动态驾驶过程中，带有CDC连续阻尼可调减震器的空气悬架自动切换，可以瞬间增强足够的支撑刚度或舒适的驾驶体验，打破了传统空气悬架只能调节高度、低速时硬、高速时软的限制。值得一提的是，路特斯Eletre还配备了主动后轮转向系统，可以在高速行驶时始终为车辆保持高效准确的转向，也可以让这个大家伙在狭窄的区域内实现快速旋转和移动。
从汉口万象城出发，绕过汉口江滩，到达磨山风景区，最后返回起点。沿途的美景让我们享受到驾驶和控制的极致乐趣，以及武汉蓬勃发展的活力。Lutes Eletre车队在风景中行驶，也是路人眼中的一道风景线。这次试驾也因Eletre的续航能力而获得认可。满载四人，全程开着空调，这辆充满电的Eletre在抵达目的地时展现了560公里的续航能力。事实上，当天，记者只看了电池寿命，不再担心。这种安全感在之前的电车试驾中并不常见，这也再次验证了传统车企在电池寿命和稳定性方面的声誉。编者按：许多男孩从小就梦想着驾驶赛车，但随着时间的推移，他们的梦想逐渐被生活和现实所抚平。汽车从来都不是一种交通工具，但当我们看到太多为通勤而创造的产品时，我们忘记了驾驶本身的意义，也忘记了我们最初对驾驶控制的热爱。就像奔驰发明了汽车一样，特斯拉改变了汽车行业的进程，总会有划时代的产品推动行业不断创新和前进。当我们不得不告别大引擎时，我们很感激我们还有选择，仍然不能妥协。Eletre的出现不仅满足了电动+豪华的要求，也将电动豪华带入了超跑的新赛道。如果你有能力拥有它，请利用你的青春！
笔记
拼音 双语对照
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