在WRC上，红色的三菱EVO和蓝色的STi已经成为不可磨灭的经典。然而，尽管EVO已经悄悄地离开了舞台，但STi仍然活跃在舞台上。最近，爱卡汽车公司有限公司从官方获得了日本WRX S4 STi Sport版本的官方地图。这款新车将于9月21日作为WRX系列的顶级车型在日本市场销售，起价为409.32万日元。这款车配备了许多来自STi部门的升级部件，以增强运动性能和视觉效果。在阅读了以下几点之后，本文已经完成了斯巴鲁日规版WRX S4 STi Sport的正式发布的一半；新车增加了许多STi套件，使其外观更加美观；预计售价约为25.12万元，但遗憾的是不会推出。
除了具有内在竞争力的外观外，新车还继续增加了STi部门制造的具有竞争力的套件。新车的前包围进行了全新设计，前格栅下方勾勒出红色线条，使新车看起来更加运动。值得一提的是，这款车在原始状态下采用了宽体处理，翼子板后面的通风口不仅看起来更好，还可以处理车轮处的湍流。
经过原设计师的处理，新车宽大的车身造型不仅性能更好，外观更暴躁，而且设计看起来非常流畅。尾部的碳纤维尾翼和四边形尾排进一步增强了运动氛围，悄悄地告诉后车我不好惹。
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至于内饰，使用大范围的黑色搭配少量的红色点缀也可以增强战斗氛围。Recaro运动座椅、带有STi标志的三辐平底多功能方向盘、金属制动器和油门踏板等小部件可以确保良好的驾驶体验。
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动力方面，新车搭载了现款日本WRX S4车型的动力系统。2.0T发动机的最大功率为221千瓦，峰值扭矩为400牛米，并标配全时四驱系统。遗憾的是，该传动系统仅与CVT无级变速器相匹配。这辆车的底盘也进行了升级。其前悬架已更换为一套由STi部门校准的BILSTEIN Beshidded DTMatic II倒置减震套件，而后悬架使用了同样由STi公司校准的阻尼和弹簧，这将提高车身在日常驾驶和激烈驾驶中的动态响应。编辑点评：EVO关闭后，STi的坚持变得更加困难。然而，这款车还没有正式引入中国，一辆平行进口车的价格超过了50万元。如果我没有足够的情绪，我仍然会选择买一辆二手C63，把省下的10万元捐给加油站。
笔记
拼音 双语对照
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