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别让你家孩子抢手机了 玩玩乐高不好么

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时间:1900/1/1 0:00:00

纵观世界上任何一个品牌,无论电子产品有自己的促销优势,乐高绝对是最具经济头脑的商业领袖。它早就打破了简单组装积木的规则,这可能是品牌创始人克里斯蒂安森先生从未想过的。如今,乐高已经进入各个领域,并始终以最快的速度完成亚像素热点。当然,今天的汽车文化也成为了建筑行业领导者不可忽视的主题。即使是日产GT-R汽车系列诞生50周年等“小事”也给乐高带来了灵感,使其成为速度冠军系列的又一杰作。

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“大事不算大,小事不算小。”大约一周前,随着日产横滨总部庆祝GT-R汽车系列50周年,乐高的参与也是点睛之笔。这款小巧的乐高产品将于明年初被列入速度冠军系列,这是丹麦品牌首次与日本汽车公司合作。

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尽管乐高官方尚未透露新产品的尺寸,但据说它的尺寸将比以前的产品大25%左右,这也为模型的细节处理提供了更多空间。Nismo版本的选择突出了GT-R车型开始时推广的高性能理论。

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热爱日系车的车迷们一定对即将到来的GT-R 50周年有了更深入的了解。1969年,随着2000 GT-R在天际汽车系列中的诞生,一系列关于六代车型的好故事不断被书写。未来,乐高是否会重塑这一车系历久弥新的英姿,取决于双方合作的诚意有多大。

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这个相当可修复的乐高GT-R Nismo对所有乐高之神来说可能是一个简单的小玩具,但它确实是一件好事,可以让你的孩子远离手机带来的不良信息和辐射。毕竟,“7+”的定位也证实了其更广泛的受众,从小教育孩子学习汽车文化已经成为乐高旗下的“每个人的责任”。

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早些时候,乐高品牌在将于2020年元旦发布的速度冠军系列中增加了两款车型。第一款车型是F8 Tributo,这是法拉利在今年下半年刚刚发布的一款新的中端V8发动机汽车系列。

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非常了解乐高的同事表示,新的Speed Champions系列产品在汽车的宽度上增加了两个“乐高单元”,这使得原本在驾驶室中处于“中心”位置的驾驶员可以平稳地移动到一侧,增加了减少的程度,并创造了一个乘客座椅,这可能会增强可玩性。

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同期销售的第二款产品基于1985年WRC冠军车型,这也是奥迪用来展示其使用Quattro 4WD技术进行拉力赛技能的Quattro S1赛车。原车的空气动力学和平衡套件为乐高像素风格增添了可爱的感觉,据报道,这款车型将有250多个积木。

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编辑点评:很明显,乐高已经成为最有文化的玩具积木之一。对于车迷来说,以汽车为主题的乐高将是一款集动手技能和收藏兴趣于一体的产品。就像前一段时间,特斯拉发布了令人难以置信的科幻简洁的Cyberrack皮卡后,就连乐高的前设计师也第一时间站出来创造了一个想象中的乐高版本模型,引来了一阵欢呼。这是文化的融合,也是乐高的独特魅力。亮点回顾:TOMICA和车展共同见证了小型化的历史。如今,TLV仍然是小型车型的领导者?兰博基尼品牌:大阪街头呼啸的风

笔记

拼音 双语对照

标签:日产奥迪法拉利兰博基尼特斯拉

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