还记得玛莎拉蒂2014年推出的概念车Alferi吗？现在他们终于实现了他们的承诺，没错！这就是摆在我们面前的新款玛莎拉蒂MC20（参数|询价）。
尽管玛莎拉蒂没有给MC20起一个更具体的名字，但她还是向MC12致敬。然而，不可否认的是，2020年推出的MC20已经拥有比Alferi概念车更强的基因，包括目前玛莎拉蒂更强大的V6发动机，以及其他一些新技术。此外，这款车还将衍生自汽油版、纯电动版和敞篷版三大分支。新发动机
汽油版的玛莎拉蒂MC20搭载了最新的“Nettuno”V6发动机，可以说是玛莎拉蒂家族中最强的V6“心脏”。动力参数包括最大功率463千瓦，最大扭矩729牛·米，以及8速双离合变速箱。它在100公里处加速2.9秒，最高时速为323公里。这比竞争对手兰博基尼Huracán和迈凯轮GT更强（参数|查询）。至于法拉利F8？嘿
笔记
拼音 双语对照玛莎拉蒂说：“我们是朋友。”。
这一次，玛莎拉蒂并不是从阿尔法·罗密欧演变而来，大部分设计灵感来自一级方程式赛车中的花哨技术。例如，当蜡烛燃烧时，增加了额外的燃烧技术来增加功率，导致功率重量比仅为每马力2.3公斤。什么概念？小马的拉力只有2.3公斤。这是由于MC20整车的轻量化设计，重量不到1500公斤。
有四种驾驶模式可供您掌握，包括湿式模式、GT模式、运动模式和Corsa赛道模式。此外，还有一个“ESC关闭”关闭选项，非专业驾驶员不应尝试。每种驾驶模式都可以自定义油门灵敏度、转向感觉以及悬架软硬响应。MC20配备了双叉臂悬架和主动减震器，可以根据不同的驾驶模式快速调整响应速度。
当然，未来还会有纯电动版的MC20。目前，官方尚未提供具体的电池数据或充电时间细节，但玛莎拉蒂承诺纯电动版MC20将以每100公里2.8秒的速度加速，最高时速达到310公里，纯电动续航里程为323公里。谈论设计：
玛莎拉蒂MC20的核心技术在于单一的全碳驾驶舱结构，目前许多超级跑车都采用了这种结构。这是由玛莎拉蒂和达拉拉·达拉雷共同开发的。这款车的底盘已经为未来的三个版本设置好了，只需稍作修改即可使用。这位玛莎拉蒂的设计师在达拉斯Dallara公司的风洞实验室里花了2000多个小时，努力为这款车实现最佳的空气动力学，一丝不苟地雕刻出每一点。现在看来，花费的时间是值得的。
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MC20前脸巨大的海王“三叉戟”镶嵌在格栅中，这是家族身份的象征。锋利的前LED灯组一直延伸到前挡泥板。车身上无数的褶皱经过空气动力学处理。车顶和底盘全部由碳纤维制成，整个空气套件由碳纤维制造。尾部线条看起来更加流线型，设计了一个狭窄的水平LED尾灯。中央双排气位于牌照盖的正下方，尾部的碳纤维空气扩散器占据了整体空间的一半。目前已知，玛莎拉蒂MC20将有六种外观颜色可供选择：Bianco Audace、Giallo Genio、Rosso Vincent、Blu Infinito、Nero Enigma和Grigio Mistero。焦师傅将来很想知道这六种颜色的中文名称。你喜欢内饰吗？
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在谈到外观之后，我谈到了内饰。MC20的内部填充了大量的碳纤维材料，包括转向柱、换挡拨片、方向盘和其他部件。其余部分由Alcantara翻毛皮制成，一些细节用蓝色缝线、装饰板和皮革面料装饰。
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